Idén a globális szén-dioxid-kibocsátás, amely magában foglalja a fosszilis tüzelőanyagok elégetéséből származó kibocsátást, rekordmagasságokba érkezik. Az új jelentés, amelyet az ENSZ a COP29 klímakonferenciáján hozott nyilvánosságra, azt állítja, hogy a világ szén-dioxid-kibocsátása 2023-ban 41,6 milliárd tonnára nő, amely 1 milliárd tonna emelkedést jelent a tavalyi 40,6 milliárd tonnához képest.

A kibocsátás legnagyobb része szén, olaj és gáz elégetéséből származik: 37,4 milliárd tonna. Ez a szám aggasztó, mivel a fosszilis tüzelőanyagok elkerülhetetlenül hozzájárulnak a globális felmelegedéshez, és megnehezítik a 1,5 Celsius-fokos globális felmelegedés korlátozására irányuló erőfeszítéseket.

Pierre Friedlingstein, az Exeteri Egyetem klimatológusa és a jelentés vezető szerzője figyelmeztetett arra, hogy azonnali és hatékony intézkedések nélkül a világ nem lesz képes megakadályozni a klímaváltozás legrosszabb következményeit. A Párizsi Megállapodásban rögzített célok elérése érdekében évente drámai csökkentésre lenne szükség egészen 2030-ig.

Az erdőirtás és az erdőtüzek szintén komoly tényezők a kibocsátás növekedésében. Idén az Amazonas térségében tapasztalt súlyos aszály következtében jelentős erdőtüzek törtek ki, amelyek 4,2 milliárd tonnára növelték a földhasználatból származó éves kibocsátást.

Egyes tudósok arra figyelmeztetnek, hogy a klímaváltozás megfékezése érdekében sürgős lépések szükségesek. A jelentés megállapítja, hogy míg a fejlett országok kibocsátása csökkent, a fejlődő országokban, mint India, a gazdasági növekedés miatt várhatóan nő a kibocsátás, 4,6%-os emelkedéssel.

A COP29 konferencián vita alakult ki arról, kinek is kellene a vezető szerepet vállalnia a fosszilis tüzelőanyagok eltörlésében, hiszen ezek teszik ki a globális energiafelhasználás 80%-át. Az Egyesült Államokban a kibocsátás várhatóan 0,6%-kal, míg az Európai Unióban 3,8%-kal csökken. Ezzel szemben Kína szén-dioxid-kibocsátása a gazdasági fejlődés miatt 0,2%-kal növekedni fog.

A nemzetközi légi közlekedéssel és hajózással kapcsolatos kibocsátás is emelkedésre számíthat, mivel a légiközlekedés a koronavírus-világjárvány utáni helyreállás időszakába lép. A jövő a megújuló energia és a fenntartható gyakorlatok irányába mutat, azonban a valódi változás érdekében azonnali cselekvésre van szükség! Elérkezett az idő, hogy a világ összefogjon és komolyan vegye a klímaváltozás elleni harcot!