A Mercedes-Benz új, forradalmi napelemes festéke új dimenziókat nyithat meg az elektromos autózás terén. A mindössze öt mikrométer vastagságú, könnyű bevonat lehetővé teszi, hogy az autók karosszériája napenergiát gyűjtsön, ezzel növelve az önállóságot és csökkentve a töltési igényt.

A Mercedes ígéretei szerint ez a technológia akár 20%-os hatékonyságot is elérhet. Ez egy közepes méretű SUV számára évente 12 ezer kilométer megtételéhez elegendő energiát termelhet ideális körülmények között. De vajon mit jelent ez a hétköznapi autóvezetők számára?

A gyakorlatban Stuttgartban egy Mercedes naponta átlagosan 52 kilométert tesz meg, ebből a napelemes festék akár 62%-át is fedezheti. Los Angelesben pedig a feltételezett kapacitás szerint egy autó több energiát is termelhet, mint amennyit felhasznál, így a többletet a hálózatba táplálhatják.

A Mercedes kiemeli, hogy a napelemes festék nem tartalmaz ritkaföldfémeket vagy szilíciumot. Ez nemcsak költséghatékonyabbá teszi a gyártását, hanem környezetbarát megoldás is, hiszen nem mérgező anyagokból készül.

A technológia fő alapanyagai között a perovszkit és az organikus napelemek szerepelnek, melyek festékformában kerülnek felvitelre az autók felületére. A napelemes festék alkalmazása tehát logikus lépés a hagyományos napelemek árcsökkenésének tükrében, hiszen így a napfénynek kitett felületek hatékonyabban kihasználhatók.

A Mercedes-Benz már korábban is foglalkozott napelemes technológiákkal, elég csak a Vision EQXX koncepcióautóra gondolni, melynek tetőszerkezetét a Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE közreműködésével fejlesztették ki. Érdekes, hogy a Toyota is kísérletezik perovszkit napelemekkel elektromos autóihoz, ami tovább erősíti a napelemes festék koncepciójának relevanciáját.

A jövő tehát fényesnek ígérkezik, és a napelemes festék nemcsak a Mercedes-Benz, hanem az egész autóipar számára meghatározó innováció lehet. Ki tudja, talán a következő generációs elektromos autók elengedhetetlen részévé válik ez a csodálatos technológia!