Budapestre megérkezett az 51 darabos CAF-villamosflotta első elkészült járműve, amelyet a sikeres prófajfutás után, a szükséges engedélyek birtokában, várhatóan még idén használatba vehetnek a főváros lakói.

A BKK és a BKV szakemberei már a szállítás előtt alaposan átvizsgálták a járművet. A villamos további tesztekre és az előírások szerinti próbafutásokra is vár, amelyek során biztosítják a jármű biztonságát és megbízhatóságát.

Ez a Spanyolországban gyártott és összeszerelt villamos 34 méter hosszú, és fejlettebb klímaberendezéssel egyedülálló kényelmet kínál. Alacsonypadlós kialakítása lehetővé teszi, hogy a mozgásukban korlátozottak, valamint a babakocsival közlekedők könnyedén fel- és leszállhassanak, amely a fővárosi közlekedés számára kiemelten fontos.

A jármű energiahatékony működése érdekében képes a fékezés során keletkező energiát visszatáplálni a hálózatba, amennyiben a felsővezeték-hálózat is alkalmas erre. Az új CAF villamosok dizájnja korszerűbb lett, javítva a jármű oldalsó megjelenését, az ajtókat és belső burkolatokat, ami modern kinézetet kölcsönöz az új szerelvényeknek.

Idén további villamosok érkezése is várható, és ezek átadását ütemezetten tervezik a főváros különböző vonalain. Az új járművekkel elsőként a dél-pesti vonalakon növekedhet a kényelmes, alacsonypadlós villamosok aránya.

A járművek beszerzésének folytatásával Budapest közlekedési rendszere még hatékonyabbá és elérhetőbbé válik. 2021-ig összesen 73 vadonatúj CAF villamos állt forgalomba. A BKK 2022 novemberében 20 rövid villamost, majd 2023 márciusában 26 rövid és 5 hosszú (összesen 31) villamost rendelt meg. E járművek egy részét Budapesten szerelik össze.

A megújuló járműpark lehetőséget ad arra, hogy az alacsonypadlós szerelvények száma növekedjen olyan vonalakon, ahol már jelenleg is közlekednek. A tervek szerint 2025 végéig az 1-es, a 14-es, a 42-es, az 50-es és a 69-es vonalakon is bővülhet a légkondicionált villamosok száma, így utasaink kényelme tovább fokozódik.

Összesen 51 új jármű forgalomba helyezése várható, és ha a szükséges európai uniós támogatás biztosított lesz, akkor a 2-es, 23-as és 24-es járatcsaládban, valamint az 51A és 62A vonalakon is találkozhatunk a korszerű villamosokkal. A flottának az utolsó darabja várhatóan 2026 nyara végén áll forgalomba.

Tarts velünk, hogy első kézből értesülhess a legújabb budapesti közlekedési fejlesztésekről, és fedezd fel az új villamosok izgalmas világát!