Chrystia Freeland közlekedési miniszter kedden bejelentette, hogy a kanadai kormány felfüggeszti a támogatási kifizetéseket. Azokat csak akkor indítják újra, ha minden egyes igénylést alaposan kivizsgálnak és megállapítják jogosságukat.

Freeland utasítást adott a közlekedési tárcának, hogy nézze át a jövőbeli iZEV programok jogosultsági követelményeit, amelyek révén a Tesla járművek nem kaphatnak támogatást, amíg az Egyesült Államok "törvénytelen és illegális" vámtételei érvényben vannak Kanadára.

A döntés hátterében Donald Trump áprilisi bejelentése áll, miszerint 25%-os vámot tervez bevezetni a Kanadából és Mexikóból származó árukra. Trump az autóiiparra irányuló vámok bevezetéséről is beszélt, bár nem minden vámtételek lépnek életbe április 2-án.

A befagyasztott támogatások összértéke elérheti a 43 millió kanadai dollárt. A Toronto Star beszámolója szerint a kifizetések leállítása Mark Carney kanadai miniszterelnök április 28-i általános választásokról szóló bejelentése előtt történt.

Érdekesség, hogy a Tesla az iZEV program legutóbbi lezárásakor szokatlanul magas számú támogatási igényt nyújtott be. Egy Quebec városi Tesla kereskedés egyetlen hétvégéjén több mint 4000 elektromos jármű értékesítését dokumentálta, összesen közel 20 millió kanadai dollár értékű állami támogatást igényelve.

Toronto korábban már leállította a taxi vagy személyszállítási célra vásárolt Tesla járművek pénzügyi támogatását, figyelembe véve az Egyesült Államokkal fennálló kereskedelmi feszültségeket.

Ahogy a helyzet kedvezőtlenül alakul, úgy a Tesla jövője Kanadában kérdésessé válhat, és sokan azon tűnődnek: vajon hogyan reagál a vállalat a kormány új döntéseire, és milyen hatással lesz ez a helyi elektromos járműpiacra?