A Lada Niva, a terepjárók ikonikus képviselője, több mint öt évtizedes múltra tekinthet vissza, és most új, sportos változattal bővül a palettája. Az Avtovaz karácsonyi ajándékként jelentette be a Lada Niva Sport gyártásának megkezdését, amelyet az idei Selyemút-ralin sikeresen teszteltek. A modell a rali szezonbajnoka lett, és a gyártó célja az, hogy az új sportváltozat hű maradjon az eredeti Niva szellemiségéhez.

Főbb fejlesztések

Az új Lada Niva Sport főként a teljesítmény növelésére és a modernizációra összpontosít. A modell legfontosabb fejlesztései közé tartozik:

Motor

A Niva Sport a Lada Vesta 1,8 literes, 16 szelepes motorját kapta, amely 122 lóerőt és 151 Nm maximális nyomatékot biztosít 5000 fordulat/perc mellett. Ez jelentős előrelépést jelent a korábbi 82 lóerős teljesítményhez képest.

Váltó

A motorhoz igazodva megerősítették a váltót, különös figyelmet fordítva az ötödik fokozatra és a kuplungházra.

Összkerékhajtás

A modell állandó összkerékhajtással érkezik, amely biztosítja a terepképességek megőrzését.

Sportos futómű és fékrendszer

A futómű és a fékrendszer fejlesztésével az autó dinamikusabb és stabilabb lett, miközben megőrzi a Nivára jellemző robusztus tereptulajdonságokat.

Belső dizájn

Bár a Lada Niva Sport technikai oldalon jelentős fejlődést mutat, a belső dizájn vegyes érzelmeket válthat ki a vásárlókból. A belső tér piros varrásokkal és sportos üléskárpitozással frissült, azonban az anyagok minősége továbbra is szerény, és a dizájn inkább az alacsonyabb árkategóriás modellekre emlékeztet.

Ár és várható megjelenés

A hivatalos megjelenési dátum és ár még nem ismert, de orosz források szerint a Niva Sport várhatóan kétrubelt fog elérni, ami körülbelül 8 millió forintot jelenthet. Ezzel a Sport változat a legdrágább Niva modell lehet a piacon.

Célzott vásárlók

Az új Lada Niva Sport a márka rajongóinak és azoknak az autósoknak szól, akik az ikonikus Niva terepképességeit modernizált, sportosabb formában szeretnék élvezni. Bár teljesítménye a mai sportos terepjárókhoz képest szerény, a 50 éves modell szellemiségét tiszteletben tartva, egyedi ajánlatot képviselhet az orosz és nemzetközi piacon is.

Funkcionalitás és jövő

Az autóbelső meglehetősen spártai, de az Avtovaz szerint ez a dizájn a funkcionalitásra helyezi a hangsúlyt. Az újdonság modernizált technológiája és sportos irányvonala kulcsfontosságú lépés a márka megújulása felé. Az árkategóriája ugyanakkor kérdéseket vethet fel, hiszen egy 8 millió forintos Niva már a prémium terepjárók árszintjéhez közelít. A modell jövője nagyban múlik a piaci fogadtatáson és a további technológiai fejlődéseken.