Bevezetés

Az 1980-as években a kisautók világát forradalmasító B csoportos rali-világbajnokság elképesztő teljesítményű, összkerékhajtású és középmotoros modellek születését hozta el. Ezek a gépek, mint például a Peugeot 205 és a Renault 5, nemcsak hogy felkeltették a férfiak figyelmét, de a rali sport iránti szenvedély is nőtt. A francia autómárkák ezzel a trenddel megmutatták, hogy a kisautók nem csupán városi járművek, hanem igazi sportautókká is átalakulhatnak. E modellek sikerét követően új generációk is megörökölték ezt a sportosságot, így a Renault 5 újbóli megjelenése nem meglepő.

Új modellek bemutatása

A Renault nemrégiben bemutatta az új, tisztán elektromos hajtású Renault 5-öt, amely mellett ott tündököl az Alpine A290 is, amely a régi klasszikusok szellemiségét képviseli. De a Renault úgy tűnik, még nem állt meg a nosztalgiánál. Az autógyár most bemutatta a Renault 5 Turbo 3E modellt is, amely a híres Turbo változat harmadik generációját képviseli. A 3E elnevezés nemcsak a technológiai újítást jelzi, hanem azt is, hogy a sportos DNS tovább él az elektromos korszakban.

Dokumentumfilm és promóció

Érdekesség, hogy a Turbo 3E megjelenése előtt, a modell történetét egy dokumentumfilm-sorozat záróepizódjában mutatták be, ami jónéhány autós rajongó körében óriási érdeklődést váltott ki. A Renault ezzel a különleges promócióval kiemelte a márka innovatív szellemét és a kormány mögötti szenvedélyt.

Jövőbeli kilátások

A bemutató és a példaértékű újítások ellenére nem várható rohamléptű modellek bevezetése: a Renault 5 Turbo 3E hivatalos piacra lépése 2025-re várható, egy sor további előzetessel kísérve. Az autós világ várakozása izgalmasra ígérkezik, hiszen a klasszikus kisautók modern, elektromos verziói egy új korszakot nyithatnak meg a motorsportban, miközben a hagyományok tisztelete sem marad el.