A szovjet autómárkák neveit általában három betűvel rövidítették, a gyár nevének kezdőbetűjét kombinálva. Ha az autó a városról kapta a nevét, akkor az első helyen ennek az első betűje állt, a következő kettő pedig az AZ volt, ami az 'AvtoZavod', vagyis az autógyár rövidítése. Ha a gyár nem a város nevéből származott, hanem valamilyen jelentős személyről, például politikusról, építőről vagy sztahanovistáról kapta a nevét, akkor a márkanevet ZI-vel kezdték, ami a 'Zavod imenyi' rövidítése, azaz 'valakiről elnevezett gyár'. A harmadik betű pedig elárulta, hogy kit is tiszteltek ezzel a névvel.

Néhány példa a legfontosabb szovjet autómárkákra:

- **ZIL**: Zavod Imeni Likhacheva – A Likhachev nevű gyárról elnevezett gyár, híres volt luxusautóiról, amelyek a szovjet vezetők kedvencei voltak.

- **GAZ**: Gorkovsky AvtoZavod – A Gorkij városban működő autógyár, amely az autóbuszok és teherautók gyártásáról volt ismert.

- **ZIS**: Zavod Imeni Stalina – Az autógyár neve Sztálin nevét viselte; a gyár különleges járműveket készített az állami vezetés számára.

Tudtad, hogy a szovjet autók eltértek a nyugati design-tól és technológiától? A szovjet autóipar kezdetben a durva és masszív formákról volt híres, míg a későbbiekben a dizájn és a kényelem is egyre fontosabbá vált. A hétköznapi emberek számára készült autók – mint például a Moszkvics és a Ladák – szintén nagy népszerűségnek örvendtek, mivel elérhető áron kínáltak megbízható közlekedési lehetőséget.

Manapság a régi szovjet autók gyűjtési szenvedéllyé váltak. Sok fiatal szerelő és autórajongó fordítja a figyelmét ezekre a nosztalgikus járművekre, igyekezve restaurálni őket, és ezzel életre kelteni a múltat.

Te tudtad mindezt? Melyik szovjet autómárka a kedvenced? Oszd meg velünk a véleményed!