Le batterie delle auto elettriche rappresentano uno dei costi più significativi per gli automobilisti. Questa preoccupazione è amplificata dal timore di dover sostituire il pacco batterie dopo alcuni anni, soprattutto se non coperti dalla garanzia del produttore.

Recenti studi, tra cui un'analisi di Goldman Sachs, suggeriscono che entro il 2026 il costo delle batterie potrebbe scendere a soli 80 dollari per chilowattora, il che rappresenterebbe un abbattimento di circa il 50% rispetto ai prezzi attuali. Se queste previsioni si avvereranno, ciò potrebbe rendere le auto elettriche significativamente più accessibili.

Inoltre, un costo delle batterie dimezzato avrebbe un impatto notevole anche sul mercato dell'usato, incentivando gli acquirenti a optare per veicoli a zero emissioni di seconda mano. Infatti, la preoccupazione di dover affrontare una costosa sostituzione della batteria potrebbe rivelarsi infondata, poiché il costo sarà sostanzialmente inferiore rispetto a oggi.

Secondo gli analisti, nei prossimi anni potrebbe essere più vantaggioso sostituire il pacco batterie di un'auto elettrica piuttosto che riparare un motore a combustione interna, noto per la sua complessità e per il numero di componenti soggetti a usura.

Le batterie delle auto elettriche sono generalmente coperte da garanzie di 8 anni o 160.000 chilometri, il che offre un’ulteriore tranquillità agli automobilisti. Con l’evoluzione della tecnologia e ancor più nel 2030, le batterie usate potrebbero avere un valore di rivendita che contribuirà a compensare il costo di una nuova batteria, abbassando ulteriormente il prezzo complessivo.

L'analisi di Goldman Sachs prevede anche che entro il 2030 il costo delle batterie potrebbe scendere fino a 64 dollari per chilowattora. Alcuni esperti osano addirittura stimare cifre comprese tra i 45 e i 32 dollari. Anche se alcune di queste previsioni potrebbero sembrare ottimistiche, è chiaro che la direzione è di un abbassamento costante, rendendo così le auto elettriche più economicamente sostenibili.

Le ragioni di questo calo dei prezzi sono molteplici. Tra queste, l’andamento dei prezzi delle materie prime, come il litio e il cobalto, che rappresentano circa il 60% del costo di produzione di una batteria. Con l'anticipato abbassamento dei costi di questi metalli, il prezzo delle batterie potrebbe subire un importante calo, influenzando anche i prezzi delle auto elettriche e ibride.

In aggiunta, i progressi tecnologici nel campo della produzione di batterie, che migliorano la densità energetica e l'efficienza, contribuiranno a mantenere i costi sotto controllo. Il riciclaggio e il riutilizzo dei materiali utilizzati nelle batterie avranno un ruolo cruciale nel ridurre la necessità di nuove produzioni, potenziando ulteriormente questa dinamica positiva.

In sintesi, le prospettive per il mercato delle batterie delle auto elettriche sono decisamente incoraggianti, promettendo un futuro in cui le auto elettriche non solo saranno più accessibili, ma anche più durature e sostenibili.