Il 2024 si prospetta come un anno terribile per il mercato delle auto elettriche in Germania, registrando una drammatica diminuzione delle vendite pari al 27,4%, con solo 380.609 veicoli venduti. Questo numero è estremamente basso considerando l’importanza e l’impatto della transizione energetica in corso nel paese. La quota di mercato delle auto elettriche è scesa al 13,5%, evidenziando una crisi che ha colpito duramente il settore.

Questa difficile situazione è in gran parte attribuibile alla decisione del governo tedesco di eliminare i sussidi per l'acquisto di veicoli elettrici alla fine del 2023. Prima di questa mossa, i consumatori potevano usufruire di un incentivo fino a 4.500 euro, uno stimolo fondamentale per promuovere le vendite. Con l’assenza di questi aiuti, un numero crescente di tedeschi ha deciso di rinunciare all’idea di investire in un’auto elettrica, soprattutto in un contesto economico caratterizzato da inflazione crescente e incertezze finanziarie.

Tra i marchi più colpiti c’è Tesla, che ha visto un crollo delle vendite del 41%, ma anche marchi storici come Audi, BMW e Polestar hanno registrato un calo significativo. Una nota positiva, al contrario, è rappresentata da Volkswagen, che ha invece sperimentato un incremento delle vendite, suggerendo che la domanda di veicoli elettrici non è completamente assente ma ha bisogno di essere stimolata.

La crescita degli ibridi

Nonostante il calo delle vendite delle auto elettriche, il mercato degli ibridi mostra segni di vitalità. Gli ibridi tradizionali hanno visto un aumento del 12,7%, mentre gli ibridi plug-in sono cresciuti del 9,2%. Attualmente, questi ultimi rappresentano il 6,8% del mercato. Questa tendenza indica una preferenza crescente da parte dei consumatori verso soluzioni ibride, interpretate come meno rischiose e più pratiche rispetto alle auto completamente elettriche, che vengono percepite come più impegnative e costose.

Il futuro delle auto elettriche in Germania appare incerto, e sebbene ci sia una crescente consapevolezza ambientale, è chiaro che senza un sostegno governativo e una strategia economica adeguata, il mercato elettrico potrebbe continuare a stagnare. Le politiche future dovranno quindi includere nuovi incentivi e una visione più chiara per la transizione energetica, altrimenti il sogno della mobilità sostenibile rimarrà un miraggio.