Le vendite di BMW e Mercedes in Cina sono crollate, un segnale allarmante che evidenzia le difficoltà dei costruttori europei di imporsi su un mercato sempre più dominato dai marchi locali. Questo calo potrebbe aggravare ulteriormente le sfide che già l'industria automotive europea deve affrontare, come dimostrano le recenti difficoltà di Volkswagen e le incertezze di Stellantis.

I numeri di BMW in Cina

Nel terzo trimestre del 2023, BMW ha registrato la vendita di sole 148.000 auto in Cina, con un preoccupante calo del 30%. Questo porta il mercato cinese a rappresentare solo un quarto delle vendite totali del marchio, rispetto al terzo che era in passato. La situazione non è migliore negli Stati Uniti, dove le vendite sono scese del 9%, con 83.000 auto vendute, a causa di interruzioni nella fornitura di freni che hanno colpito circa 320.000 veicoli. Anche in Europa le vendite sono rimaste più stabili, con una contrazione dell'1% e 219.000 veicoli venduti. Gli esperti avvertono che BMW potrebbe dover rivedere ulteriormente le sue previsioni di vendita per l'anno, evidenziando un calo delle vendite e una diminuzione marcata dei profitti.

La Sfida per Mercedes

Anche per Mercedes, la situazione è preoccupante, con un -13% nelle vendite cinesi nello stesso trimestre. Questo è un problema significativo, considerando che circa un terzo delle vendite globali del marchio provengono dalla Cina. A livello globale, Mercedes ha registrato una flessione contenuta dell'1%, ma le vendite dei modelli di lusso altamente redditizi, come la Classe S, hanno visto un decremento del 12%. Le auto elettriche, in particolare, sono state colpite, con vendite che sono scese del 31% a 42.500 unità, a causa di una domanda debole nei principali mercati. Al contrario, BMW ha trascorso un trimestre migliore nel settore elettrico, con un incremento del 10% e 103.000 auto consegnate.

La Concorrenza Locale

Questo crollo nelle vendite di BMW e Mercedes non è solo una questione di prestazioni aziendali, ma riflette una crescente competizione da parte dei produttori cinesi, come BYD e NIO. Queste aziende stanno rapidamente guadagnando quote di mercato, offrendo veicoli con tecnologie avanzate a prezzi competitivi, soddisfacendo così le esigenze di una clientela sempre più attenta al rapporto qualità-prezzo.

Un Futuro Incerto

Con il cambiamento delle preferenze dei consumatori e una crescente attenzione verso le soluzioni sostenibili, sia BMW che Mercedes dovranno adattarsi rapidamente o rischiare di perdere terreno in uno dei mercati automobilistici più importanti al mondo. La prossima strategia commerciale di questi marchi storici sarà cruciale per ripristinare la fiducia e rivitalizzare le vendite in un contesto così mutevole.