Boreham Motorworks, situata a Coventry, ha riportato in vita una vera leggenda dell'automobilismo: la Ford Escort RS Mk1. Questo progetto innovativo, frutto della collaborazione ufficiale con Ford, non è solo un semplice restyling, ma una reinterpretazione totale del classico, creando veicoli unici con numeri di telaio che proseguono l'eredità originale, all'insegna della tradizione e del prestigio.

L'ispirazione per questo progetto proviene direttamente dalle storiche Escort RS a due porte, prodotte presso gli stabilimenti Advanced Vehicle Operations di Aveley, nell'Essex, attivi fino al 1975. Boreham Motorworks ha ricreato digitalmente la scocca originale, utilizzando simulazioni avanzate per affinare la dinamica di guida. La struttura è stata rinforzata, con passaruota allargati e un nuovo assale posteriore realizzato in materiali leggeri come alluminio e titanio, migliorando così le prestazioni. Anche l'assetto delle sospensioni posteriori ha subito una revisione, passando da una configurazione inclinata a una più moderna e verticale.

L'Escort RS rinata è disponibile con due opzioni di motorizzazione: per i puristi, il noto motore Twin Cam è stato potenziato da 1558 a 1845 cc, adottando un sistema di iniezione moderna al posto dei tradizionali carburatori Weber, offrendo una potenza impressionante di 182 CV, gestita tramite un cambio manuale a quattro marce.

L'alternativa è un moderno motore quattro cilindri da 2,1 litri in grado di raggiungere i 10.000 giri/min, equipaggiato con componenti avanzati come bielle in acciaio forgiato e albero motore lavorato dal pieno, che eroga ben 296 CV e viene abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

La filosofia di guida è volutamente pura e autentica, escludendo ausili come servosterzo, ABS o controllo di trazione. Tuttavia, il differenziale a slittamento limitato e le sospensioni coilover offrono una sensazione di guida precisa e prevedibile, perfetta anche nei momenti di sovrasterzo. Dal punto di vista estetico, i dettagli richiamano le vetture da corsa degli anni '60, con l'assenza di paraurti cromati e fari a LED dal design che omaggia il mitico nastro protettivo.

All'interno, l'abitacolo presenta un mix avvincente di storia e modernità. Un cruscotto classico è arricchito da elementi contemporanei come il supporto per Apple CarPlay. La produzione della nuova Escort RS avrà inizio nel 2025, con soli 150 esemplari disponibili su richiesta e un prezzo base di 295.000 sterline (oltre 350.000 euro al cambio attuale). Inoltre, Boreham ha comunicato il ritorno in grande stile di un altro mito: la Ford RS200, alimentando i sogni di molti appassionati di auto storiche che ora possono diventare realtà. Non perdere l'opportunità di scoprire queste straordinarie vetture e di prenotare la tua: la leggenda della Ford Escort RS Mk1 sta per rivivere! Le richieste sono già in aumento, non lasciarti sfuggire questa occasione esclusiva!