Può sembrare incredibile, ma una fabbrica chiusa come Mirafiori, che ha attraversato molteplici fasi di inattività, riesce a produrre il doppio rispetto al periodo di apertura? Ebbene, il gruppo Stellantis sembra andare oltre le tradizionali aspettative, sollevando interrogativi su come possa performare meglio rispetto alla storica Fiat, nota anche come FCA. Questa realtà emerge dal report della Fim-Cisl che analizza l'andamento produttivo dell'azienda negli ultimi mesi.

Dalla tabella analizzata, si evince che il polo di Torino, che comprende la produzione della Fiat 500e e delle Maserati, ha registrato una diminuzione del 68,4% in termini numerici nel corso del 2023. Fino ad ora, da Mirafiori sono state prodotte solo 22.240 automobili, e le previsioni per la fine dell’anno non sono affatto incoraggianti. Infatti, l'iconico stabilimento resterà fermo almeno fino al 1° novembre a causa di una preoccupante mancanza di ordini, alimentando ulteriormente le voci su una crisi profonda nel settore automobilistico. Nonostante ciò, l’analisi dei dati suggerisce che Stellantis, grazie a una ristrutturazione strategica e a una riorganizzazione delle linee produttive, potrebbe aver intrapreso una strada che, seppur difficile, potrebbe rivelarsi vincente nel lungo periodo. Riuscirà Stellantis a risollevarsi e a conquistare nuovamente il mercato? Solo il tempo potrà dircelo!