L'innovazione è alla base della nuova collaborazione tra Pininfarina e WMC, un'azienda pionieristica nel settore motociclistico fondata dall'ingegnere Robert White. Questa sinergia promette di ridefinire le regole del gioco nell'industria delle due ruote attraverso l'uso di un condotto aerodinamico brevettato, progettato per migliorare drasticamente sia l'efficienza che le prestazioni delle moto del futuro.

Il prototipo realizzato da White, noto come "moto tunnel", ha catturato l'attenzione per la sua sorprendente costruzione attorno a un vuoto aerodinamico, evidenziando così la profonda intuizione del progettista. Questo design ha aperto la strada a importanti collaborazioni, tra cui l'ultima con Zero Motorcycles, un leader nel campo delle moto elettriche.

Durante l'evento del 95° anniversario di Pininfarina, il 6 marzo, White ha presentato al pubblico la WMC250EV, concepita per sfidare i record di velocità, insieme alla WMC300E+, una moto a tre ruote destinata ai primi soccorritori, e alla WMCSRS, creata in collaborazione con Zero Motorcycles. Queste innovazioni sottolineano l'impegno di WMC nel creare veicoli che non solo siano performanti, ma che rispondano anche alle necessità del mercato.

L'obiettivo della partnership tra Pininfarina e WMC è dimostrare l'integrazione del condotto aerodinamico nella progettazione di una motocicletta ibrida elettrica, alimentata da un motore a induzione forzata. Questo condotto, vistosamente presentato sulla WMC250EV, si propone di ridurre la resistenza aerodinamica, migliorando così l'efficienza energetica e le prestazioni su strada.

Un aspetto chiave di questa tecnologia è il modo in cui l'aria viene indirizzata: dall'ingresso situato sotto il manubrio fino all'uscita sotto la sella del pilota. Questo approccio non solo ottimizza l'efficienza del carburante, ma contribuisce anche a un'esperienza di guida più fluida e reattiva.

Nel 2023, WMC ha lanciato la sua nuova WMC300AE, una motocicletta ibrida basata sulla Yamaha Tricity, che ha già dimostrato il suo valore come veicolo per le forze di polizia prima di essere messo a disposizione del pubblico.

Robert White ha espresso la sua soddisfazione per la collaborazione con Pininfarina, affermando: "È stato un vero piacere lavorare insieme su queste prime interpretazioni del nostro condotto brevettato. Siamo riusciti a integrarvi un design che è sia strutturale che stilistico, elevando così l'efficacia funzionale ed estetica per le moto del futuro. Questa collaborazione ha aperto nuovi orizzonti, dimostrando che l'innovazione può andare oltre le aspettative tradizionali."

La partnership tra Pininfarina e WMC rappresenta non solo un passo avanti nel design motociclistico, ma anche una visione audace verso un futuro sostenibile e altamente performante.