Una linea di montaggio ad alta automazione di Byd - Byd

In un periodo di crisi e stagnazione per l'industria automobilistica, un gigante sta emergendo: BYD. Con una trimestrale straordinaria e ricavi in crescita esponenziale, l'azienda cinese ha assunto 200.000 persone solo tra agosto e ottobre. Ma cosa rende Byd così innovativa? Ha appena celebrato la produzione di 10 milioni di veicoli a nuova energia, un traguardo che la pone in prima linea nel settore.

Fondata nel 1995 come piccola startup per produrre batterie ricaricabili, Byd è ora un colosso dell'high-tech con oltre 30 parchi industriali nel mondo, operando in vari settori che spaziano dal trasporto ferroviario all'elettronica. La sua crescita è impressionante: nel terzo trimestre il fatturato è aumentato del 24% raggiungendo 28,24 miliardi di dollari, superando di gran lunga i 3 miliardi di dollari di Tesla nello stesso periodo. Seppur dietro Tesla sul fronte delle vendite, con 443.426 veicoli elettrici venduti nel terzo trimestre, Byd ha conquistato oltre un terzo del mercato delle elettriche e ibride plug-in in Cina.

La crescita di Byd rispecchia una dinamica opposta rispetto ai marchi occidentali, che stanno riducendo il personale e chiudendo fabbriche. Con un aumento vertiginoso della forza lavoro, Byd si avvicina al milione di dipendenti, un risultato senza precedenti nel settore automobilistico. La chiave di questo successo? Innovazioni come la batteria Blade e la tecnologia ibrida DM-i, unite a un impegno smisurato nella ricerca e sviluppo, dove Byd vanta oltre 110.000 dipendenti.

Inoltre, l'azienda non si limita a produrre auto, ma si espande in ambiti come i componenti per l'elettronica di consumo. Nel 2023, le vendite di auto ibride ricaricabili sono cresciute del 62%, dimostrando che Byd ha saputo rispondere alla domanda del mercato. E non è finita qui: l'azienda ha intenzione di investire 13 miliardi di euro nello sviluppo di tecnologie intelligenti, integrando intelligenza artificiale nei suoi veicoli.

La strategia globale di Byd include la presenza in 90 mercati e l'apertura di nuove fabbriche in America Latina, Thailandia ed Europa. Con l'intento di raddoppiare le esportazioni, l'azienda ha già venduto 94.477 unità in Europa nel terzo trimestre e puntano a esportare almeno 450.000 unità entro la fine dell'anno.

Per conquistare il mercato europeo, Byd ha ingaggiato manager di alto profilo, come Alfredo Altavilla, ex vice di Sergio Marchionne, che ha descritto l'azienda come una tech company più che un semplice costruttore. Con fabbriche in Ungheria e Turchia per rendere l'Europa autosufficiente in termini produttivi, Byd sta cambiando il modo di pensare alle automobili. Il futuro è luminoso e verde, e Byd sta tracciando la strada per una nuova era dell'industria automobilistica!