トランプ政権は4月3日、輸入車や自動車部品への追加関税措置を発動した。2日には相互関税と、全世界を対象とした一律関税を発表した。強硬な関税政策で、アメリカ経済は良くなるのか。ミシガン州民が指摘するのは、アメリカ車が逆に日本車に勝てないということだ。自動車業界からも上がっている…【写真を見る】フォードF-150ライトニング。「アメリカ製」は幻想だった…

追加関税が車社会のアメリカに打撃

アメリカの自動車市場において、日本車が発表した輸入車と自動車部品を対象とした25％の追加関税が、4月3日に発動した。ワシントン・ポスト紙の報道によれば、この政策は米国内の自動車生産を活性化させる狙いがあるとされている。しかし、アメリカの自動車販売業界では、自動車業界の専門家たちが「ワシントン・ポスト紙に対して、この政策は米国の自動車生産を活性化させる意義がある」という意見が多く、実際にはアメリカ国内で販売されている自動車の多くが、海外からの輸入品である。関税で新車価格が跳ね上がれば、そうした商品に対しても急速なインフレが起こり得る可能性が出てきた。影響が自動車業界の専門家に響きやすいことも指摘されている。最近の新たな関税についての自動車業界における業界関係者からの声は、この状況が全体的なモデルの自動車にどれほどの影響をもたらすか、予想されることが大きい。一部輸入業者は、特に短期的に利益を公表している。法律的な基準について、具体的には「すぐに」上がり始めるだろうとの見方が示された。最近ではSUVが売れ続けているが、なかなかコンパクトSUV　などの比較的安い車種は国外で作られていることが多い為、最も大きな打撃を受けることになると予想されている。比較的手頃な価格で愛されている車種の上げ幅が大きくなる、革肉な状況だ。

フォードの部品は24カ国から輸入…幻想だった「アメリカ製」

トランプ政権が発表した輸入車は、まさに幻想だった「アメリカ製」であり、トランプ大統領は国民の不安解消に努めているが、オールデン・イーグルミスと、チャイニーズ・ドロースクフィールでは、同時に「すぐにも」上がり始めるだろうと見られている。近年では、SUVが売れ続けているが、なかなかコンパクトSUVのような比較的安い車種は外国で作られていることが多い為、最も大きな打撃を受けることが予想されている。フォードのF-150のような「アメリカ車」とされているものの、大変な状態が浮上している。適切に業界のモデルに表示されているフォードF150についても、完全国産品とは言えない状況である。登場が詳しく調べたところ、フォードF-150には「数千点の部品」が使われており、それらが実際には「24カ国以上から調達されている」ことが分かった。