Rett før jul ble det kjent at Blue Northern, et private equity-fond kontrollert av Entrust Global med den norske lederen Svein Engh i spissen, hadde lagt fram et oppkjøpstilbud på Belships. Tilbudet var på rett under 5,2 milliarder kroner, noe som ga selskapet en ny sjanse til å utvikle seg ytterligere.

Oppkjøpet er nå gjennomført, og de nye eierne har truffet beslutningen om å erstatte hele styret.

Mandag kom meldingen om at Lars Christian Skarsgård, som har ledet Belships som administrerende direktør siden 2019, trekker seg med umiddelbar virkning. Han har ennå ikke lagt noen konkrete planer for fremtiden, men det spekuleres i at han vil finne seg noe innen shipping eller maritim industri.

Den nye styrelederen, Ivar Hansson Myklebust, uttrykte at de gjerne ville hatt Skarsgård med videre, men at hans ønske om å ta en pause og utforske andre muligheter må respekteres.

Hansson Myklebust vil også fungere som midlertidig daglig leder i det velrenommerte tørrlastrederiet, Mens Belships nå har 42 bulkcarrier-skip i ultramax-klassen, med en størrelse på over 60.000 dødvekttonn, er det lite trolig at styret vil bruke tid på å tenke tilbake på tidligere ledelse. Det er også spennende tider for Belships, som argumenterer for økt fokus på bærekraftige skipsfartløsninger i en tid med voksende bekymringer rundt klima og miljø.

Budet på 20,50 kroner per aksje resulterte i en totalpris på cirka 5,18 milliarder kroner, ekskludert aksjer som Belships eide selv. Det blir spennende å se hvordan de nye eierne vil forme fremtiden for Belships i et konkurransepreget maritimt miljø.