Bilister avviser tale – Krever bedre teknologi for sikkerhet!
2024-11-21
Forfatter: Emma
Bruken av skjermer under kjøring eskalerer distraksjoner og utgjør en alvorlig trussel mot trafikksikkerheten. Ifølge Trygg Trafikk er det på høy tid å forbedre stemmestyrt teknologi for å sikre tryggere kjøreopplevelser.
– Bilbransjen må ta ansvar og utvikle teknologi som virkelig fungerer. Vi trenger mer effektive løsninger for stemmestyring, sier Ann-Helen Hansen, spesialrådgiver i Trygg Trafikk.
En nylig landsrepresentativ undersøkelse, gjennomført av Kantar Media for Trygg Trafikk og Fremtind Forsikring, avslørte at hele 68 prosent av sjåførene ville bruke stemmestyring oftere dersom teknologien var mer pålitelig.
– Folk er positive til idéen om stemmestyring, men opplever ofte at det rett og slett ikke fungerer godt nok. Som et resultat vender de seg til skjermen, som oppfattes som et enklere valg. Dette har en negativ innvirkning på trafikksikkerheten, advarer Hansen.
Foreløpig mener 58 prosent at skjermene er et bedre alternativ, til tross for de åpenbare risikoene.
Undersøkelsen bygger på en større studie knyttet til trafikksikkerhet, som avdekker hvordan bilister bruker og forholder seg til berøringsskjermer i bilene sine.
En forskningsrapport utført av Sintef i samarbeid med Nord universitetet på vegne av Trygg Trafikk og Fremtind, viser at selv så lite som to sekunder med oppmerksomhet rettet mot noe annet enn veien, kan doble risikoen for ulykker. Navigering med skjermer er blant de mest utfordrende oppgavene for sjåfører.
Det er skremmende å se at 45 prosent av bilkundene som har kjøpt bil i løpet av de siste syv årene ikke har fått en personlig gjennomgang av bilens teknologi. Og mer enn 25 prosent er uvitende om bilen deres har stemmestyringsmuligheter.
– Hvis vi hadde hatt mer opplæring i bruken av stemmestyring, ville mange oppdaget at teknologien faktisk fungerer bedre enn de tror, fortsetter Hansen.
Berøringsskjermer har blitt en standard i moderne biler, med nær halvparten (43 prosent) av sjåfører som bruker dem regelmessig. Av disse har hele 67 prosent forsøkt å bruke stemmestyringsfunksjonen.
Therese Hofstad-Nielsen, skadeforebygger i Fremtind, påpeker: – Berøringsskjermer er i ferd med å ta over mange funksjoner som tidligere ble utført med knapper. For trafikksikkerheten er dette ikke nødvendigvis en utvikling i riktig retning.
Det er håp om at stemmestyring kan overta skjermens plass i fremtiden.
– Hvert sekund med oppmerksomheten bort fra veien er ett for mye. Stemmestyring kan bidra til at sjåfører holder fokuset der det bør være, legger Hofstad-Nielsen til.
Spennende endringer kan komme fra 2026. Da vil nye krav for biler som ønsker toppkarakter for sikkerhet – fem stjerner fra Euro NCAP – bli innført. For å oppnå dette, må bilene utstyres med kontroller som ikke nødvendigvis krever skjermbruk.
– Kritiske funksjoner må fremdeles være tilgjengelige med fysiske knapper og spaker i bilene. Dette reduserer behovet for å ta blikket bort fra veien, sier Hansen.
Det er tydelig at bilindustrien står overfor et stort ansvar for å forbedre trafikksikkerheten gjennom teknologisk innovasjon. Kan vi forvente en tryggere kjøreopplevelse i fremtiden? Det gjenstår å se!