President Donald Trump har kunngjort onsdag 2. april som «Liberation Day», men denne «frigjørelsen» handler alt annet enn om frihandel.

De mest omfattende tollsatser som USA noen gang har innført er på vei mot nasjonens viktigste handelspartnere.

Det globale børsmarkedet opplever stor usikkerhet, og økonomer uttrykker sterk bekymring.

Det landet som mest sannsynlig vil bli hardest rammet, er Canada, USAs næreeste handelspartner og allierte.

Trump har foreslått en 25 prosent toll på varer fra Canada, i tillegg til en 10 prosent toll på energi (olje, gass, elektrisitet) samt stål og aluminium.

Bakgrunn: Årsakene til Trumps granskning av Canada

TOLLINNENDE SATSER

1. Nabotoll: 25 prosent toll på varer fra Mexico og Canada og 10 prosent på olje og energiprodukter fra Canada. Disse satsene har vært utsatt ved flere anledninger tidligere.

2. Gjengjeldelsestoll: En toll satser som vil bli pålagt mot alle land som har tollsatser mot USA.

3. Biltoll: 25 prosent toll på biler produsert utenfor USA.

4. Venezuela-toll: 25 prosent på all import fra land som kjøper olje fra Venezuela, påvirker blant annet Kina og India.

5. Landbrukstoll: Trump varslet nylig at han vil innføre toll på «utenlandske» jordbruksprodukter.

6. EU-toll?: Trump har foreslått en 25 prosent toll på varer fra EU, et tiltak EU har sagt de vil svare på.

Dennis Darby, leder i Canadian Manufacturers & Exporters, en organisasjon for den kanadiske eksportnæringen, uttrykker sjokk over det som venter.

«Den kanadiske produksjonssektoren er sterkt rettet mot USA. 1,8 millioner kanadiere jobber innen industrier som vil bli påvirket av denne tollen,» sier Darby.

Ikke bare bilproduksjonen, men også flymotorproduksjon og relaterte industrier vil merke konsekvensene.

«Bilproduksjon er en industri med mange sammenvevde ledd, der deler kan krysse grensen opptil åtte ganger før en bil er ferdig. 25 prosent toll for hver grensepassering er uholdbart, spesielt etter tiår med tollfrihet,» legger Darby til.

Det er allerede sendt permitteringsvarsler, mange selskaper har begynt å si opp ansatte, og prisene stiger på varer.

«Det vil føre til kraftig prisstigning i både Canada og USA. Tollmurene Trump vil innføre vil ramme hans egne borgere, samt den amerikanske bilindustrien han sier han vil beskytte,» advarer Darby.

Det er ikke bare bildeler som blir berørt; også produksjonen av en rekke maskiner og forbruksvarer går frem og tilbake over grensen for å dra nytte av den lavere kanadiske dollaren.

Darby understreker: «Vi underbetaler ikke arbeiderne våre. Faktisk trenger USA den høyt kvalifiserte, faglærte arbeidskraften i Canada. Canada er også et viktig marked for amerikanske produsenter.»

Han påpeker at 37 amerikanske delstater regner Canada som sin viktigste handelspartner, enten i form av import eller eksport.

«Det er en misforståelse at vi utnytter USA. Vi er bestevenner som samarbeider om produksjon, og kanadiere har stor respekt for USA. Nå forstår vi knapt hva som skjer,» sier han.

Diane Francis, forfatter og ekspert på forholdet mellom USA og Canada, bemerker at Canada har vært for avhengig av USA.

«Ironisk nok er det i stor grad amerikanske, multinasjonale selskaper som har dratt nytte av dette tollfrie samarbeidet. Nå prøver Trump å flytte arbeidsplasser tilbake til USA,» sier hun.

Hun advarer også om at dette kan føre til en alvorlig resesjon for Canada, med betydelig økonomisk nedgang som resultat.