På de svingete veiene i Ytre Enebakk kan det skje uhell når man minst venter det. Jeg opplevde dette nylig da jeg kjørte en semitrailer på 30 tonn og møtte en syklist som trente. Med en hastighet på 30 km/t holdt jeg god avstand bak syklisten, men utfordringen ble tydelig da flere biler begynte å samle seg bak meg i en ventende kø. Det var for svingete til å overhale, og stresset bak meg økte.

Ironisk nok viser en busstur i Oslo at vi som trafikanter ofte glemmer trafikklovene. Mange bilister har ikke fått tilstrekkelig opplæring i trafikkvett, og selv om de har sertifikat, har de sjeldent oppfriskningskurs. Hver femte år deltar yrkessjåfører i slike kurs, noe som understreker hvor viktig det er å oppdatere seg selv på trafikkregler.

Som yrkessjåfør må jeg ta ansvar for både meg selv og de andre trafikanterne rundt meg. Store, tunge kjøretøy kan gjøre betydelig skade ved en feil. Heldigvis er det mange hjelpemidler tilgjengelig; fra speil på førerhytta til kameraer plassert rundt hele bilen. Disse teknologiene hjelper oss med å minimere blindsoner og holde sikre avstander.

Men ikke alle uhell kan unngås. De skjer ofte helt tilfeldig og kan ha fatale konsekvenser i trafikken. Vi som yrkessjåfører ser det som vårt ansvar å forstå når og hvor disse uhellene kan oppstå. I en by som Oslo, der storbiler er en vanlig syn, viser statistikken at de fleste sjåfører klarer seg godt i trafikken.

Dessverre har holdninger i kommentarfeltene avdekket en skremmende krig mellom “harde” og “myke” trafikanter. Det er viktig å huske at å kjøre bil kommer med et ansvar. Vi må alle gjøre vårt beste for å være ansvarlige på veiene; det er ingen plass for flaks.

Det er også viktig å merke seg at mange byer, inkludert Oslo, jobber for å redusere trafikk, og flere gående og syklister oppfordres til å velge transportalternativer som offentlig transport. Dette vil ikke bare redusere trafikken, men også gjøre det tryggere for alle.

Tilbake til min erfaring med syklisten: Da han ikke ga slipp, og begynte å vinke meg forbi, innså jeg at jeg rett og slett ikke hadde muligheten til å overhale på en trygg måte. I stedet valgte jeg å trekke inn til siden og slippe forbi bilene bak meg. Ja, jeg mistet noen minutter, men i det store og hele er det verdt å prioritere sikkerhet fremfor hastverk.

Som yrkessjåfør er jeg takknemlig for hver syklist som velger å bruke offentlig transport eller sykle, og derfor mener jeg det er viktig at vi sammen jobber for å forbedre trafikksikkerheten. Alle trenger å komme trygt hjem, og ved å ta ansvar kan vi redusere risikoen for ulykker.