I Oslo sentrum skinner juletrærne og høytiden nærmer seg med lys og glitter. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) har dukket opp som en julenisse med en ekstra bevilgning til Akershus i forkant av julen.

"Som dere vet, har vi stått overfor utfordringer med transporten mot Bærum og Asker, spesielt etter nedstengingen av Ring 1," forklarer Nygård.

Nygård annonserte at det i den siste budsjettjusteringen før nyttår er bevilget 30 millioner kroner til bussdrift. Han presiserte imidlertid at Akershus fylkeskommune må bidra med 15 millioner kroner, som vil gi totalt 45 millioner kroner til busskjøring langs E18 og lokale veier i Asker og Bærum.

Fylkesråd for samferdsel i Akershus, Håkon Snortheim (H), ser på tilbudet med skepsis: "Vi må se nærmere på hvordan vi skal håndtere dette. Vi har ikke en madrass full av penger, og vi må være ærlige om våre begrensninger."

I forrige uke ble idéen om en buss-spleis lansert av et stortingsflertall. Samtidig avviste de forespørselen om at elbiler med flere passasjerer igjen skulle få tilgang til kollektivfeltene langs E18, noe som fikk politikere i Akershus til å reagere. Snortheim kritiserte regjeringens tiltak: "Det er frekkhetens nådegave å kreve at Akershus og våre innbyggere må betale for å rydde opp i statens eget rot."

Samtidig påpekte Nygård at det er fylkeskommunens ansvar for kollektivtrafikken og beskrev tilbudet som en god avtale. Sigbjørn Gjelsvik (Sp) fra transportkomiteen ved Stortinget avviste Snortheims retorikk og oppfordret ham til å fokusere på løsninger heller enn politisk spill.

Snortheim, som rabatterer regjeringens budsjettkutt på 250 millioner kroner, understreker at de underliggende problemene med transport er statens ansvar: "Å være hyggelige nå, mens de har kuttet i budsjettet vårt, gir bare mer motstand."

Elin L'Estrange fra Arbeiderpartiet oppfordrer derimot til en mer pragmatisk tilnærming og sier at innbyggerne i Akershus fortjener bedre busstilbud fremfor politisk krangling. "Pendlerne som er berørt av Ring 1-stengingen, ønsker løsninger, ikke en politisk debatt."

Spenningene mellom fylkespolitikerne og regjeringen blusser opp igjen, og hvordan situasjonen vil utvikle seg gjenstår å se. Akershus står overfor en utfordrende tid, og det er avgjørende at det tas grep for å bedre transportforholdene for innbyggerne.