Nasjon

Krever dyrere drivstoff: – Forurensning på billigsalg

2024-10-08

Forfatter: Ingrid

STORTINGET: SVs finanspolitiske talsperson, Kari Elisabeth Kaski, er sterkt kritisk til regjeringens forslag til statsbudsjett for neste år.

Ifølge Kaski er det manglende klimafokuset i budsjettet en alvorlig bekymring.

– Dette budsjettet vil ikke hjelpe oss med å nå klimamålene innen den tidsrammen vi har satt, advarer Kaski, og peker på at regjeringen ønsker å gjøre det billigere å bruke bensin- og dieselbiler ved å redusere trafikforsikringsavgiften samtidig som avgiften for elbiler økes.

Kaski mener det er en drastisk feilvurdering. "Vi må øke avgiftene på fossilbiler slik at folk opplever at det er mer lønnsomt å bruke elbiler. På denne måten kan vi kutte klimagassutslipp samtidig som folk får betydelige skattekutt."

Hun gjør det klart at SV ikke vil støtte et budsjett som ikke inkluderer betydelige tiltak for å redusere klimautslippene. "Vi må ha bedre tiltak enn å bare kjøpe seg fri med kvotekjøp. Det betyr at vi overlater ansvaret til andre land, i stedet for å ta grep her hjemme," forklarer hun.

Kaski etterlyser også strategier for å støtte overgangen til nullutslippskjøretøy, som for eksempel el-varebiler for håndverkere, noe hun føler budsjettforslaget ikke adresserer.

Regjeringen har foreslått å øke CO₂-avgiften på bensin med 53 øre per liter, samtidig som veibruksavgiften for bensin kuttes med 46 øre. Dette resulterer i en netto økning på kun 7 øre, noe Kaski mener er utilstrekkelig for å virkelig bidra til kutt i klimagassutslippene.

– Det blir forurensning på billigsalg. Vi må ha tiltak som faktisk gjør det dyrere å slippe ut klimagasser, samtidig som vi gir befolkningen tilstrekkelige skattekutt slik at de ikke taper på de nødvendige endringene. Det er den eneste måten vi kan redusere forskjellene og kutte klimagassutslippene på, avslutter Kaski.

Norge står overfor en kritisk tid, og med en økende global bekymring for klimaendringer, er det avgjørende at vi tar disse debattene på alvor. Hva betyr disse avgjørelsene for fremtidens miljø? Blir vi som nasjon i stand til å oppnå våre klimamål innen fristen?