Protestene har vært sterke mot de foreslåtte kuttene for hurtigbåten til Svolvær i ni av tolv måneder i året. Dette er en del av budsjettkutt som nå er under behandling.

Nordland fylkeskommune annonserte mandag morgen at fylkesrådet vil reversere noen av de foreslåtte kuttene. Flertallskoalisjonen i fylkestinget varsler endringer i planene som vil bli vurdert denne uka.

Flertallet, som består av Høyre, Fremskrittspartiet, Senterpartiet, Venstre og KrF, ønsker at hurtigbåten mellom Brønnøysund og Sandnessjøen skal gå tre dager i uken. NEX 2 vil fortsatt kjøre til Svolvær to dager i uken gjennom vinterhalvåret.

Høyres gruppeleder, Stig Tore Skogsholm, uttaler: 'Vi har lyttet til alle tilbakemeldinger, og selv om vi ikke kan oppfylle alles ønsker, er jeg glad for at vi kan gjøre noen justeringer.'

Fylkesrådet understreker en alvorlig økonomisk situasjon for både fylkeskommuner og kommuner. Ifølge KS er den nåværende krisen den verste på nærmere 40 år, med nesten halvparten av kommunene i landet med underskudd i fjor – og prognosene for dette året er enda mer bekymringsfulle.

Senterpartiets gruppeleder, Anette Amalie Åbodsvik Bang, påpeker: 'Det er et paradoks at vi må kutte i ruteproduksjonen samtidig som vi øker samferdselsutgiftene med over 1 milliard de neste fire årene.'

En delegasjon fra Vågan reiste til Bodø for å protestere mot kuttene. Vågans ordfører Vidar Thom Benjaminsen har åpnet for et kompromiss med har foreslått fire daglige avganger i vinterhalvåret.

Hurtigbåten mellom Bodø og Svolvær har i dag daglige avganger, inkludert vintermånedene. Med de foreslåtte kuttene vil tilbudet bli kraftig redusert, selv om det ikke försvinner helt.

Benjaminsen uttrykker skuffelse over utfallet: 'Jeg hadde håpet på flere ukentlige avganger. Nå havner vi på to, noe som ikke løser alle utfordringene.' Han fremhever den store veksten i området, med 55% økning i de siste fire årene, og stiller spørsmål ved hvorfor man ikke heller vurderer å øke prisene.

Administrerende direktør i Ellingsen Seafood, Line Ellingsen, er også kritisk: 'Dette berører hele Lofoten. Jeg er fortvilet over vedtaket, og vi må forstå hvordan dette skal fungere for samfunnet i Skrova.'

Hun peker på utfordringene med sykehusreiser, jobbpendling og varetransport, og advarer om at dette er en kortsiktig løsning. 'Våre behov vokser, og vi trenger en langsiktig plan.'

Fylkesrådet påpeker også at staten ikke gir tilstrekkelig støtte, noe som gjør det vanskelig å realisere nødvendige tjenester. KrFs gruppeleder, Linda Helen Haukland, insisterer på at det er viktig å lytte til innbyggernes behov for bedre kollektivtilbud.

Venstre-leder Cecilie Hegge er enig i at alle partier må intensivere innsatsen mot myndighetene for å sikre mer midler til nødvendig transporttjeneste. 'Vi må prioritere løsninger som sikrer innbyggernes tilgang til viktige samfunnsressurser,' sier hun.

Ellingsen avslutter med å understreke nødvendigheten av å opprettholde dagens tilbud: 'Nordland fylkeskommune må presse staten for mer finansiering for samferdsel, slik at innbyggerne får et stabilt og forutsigbart tilbud.'