En oppgradert versjon av Teslas bestselgende modell, Model Y, lanseres nå for salg i Kina.

Dette markerer første gang Tesla velger å introdusere en ny modell i det kinesiske markedet. Den oppgraderte Model Y er nå tilgjengelig for bestilling via Tesla Chinas offisielle nettsider.

Nyheten kommer rett etter at spionbilder av bilen uten kamuflasje først ble lagt ut på internett.

Fremragende rekkevidde

Oppgraderingen, kjent under prosjektnavnet «Juniper», har vært etterlengtet. Tidligere i fjor fikk Model 3 en lignende oppgradering, kalt «Highland», som inkluderte nytt design, oppgraderte interiører, lengre rekkevidde, og forbedret teknologi.

Den nye Model Y har en startpris på 263 500 yuan, omtrent 411 000 kroner, for bakhjulsdrevet variant med en imponerende rekkevidde på 593 kilometer (CLTC). Denne modellen akselererer fra 0 til 100 km/t på kun 5,9 sekunder, ifølge Tesla China.

Kraftigere versjoner

For de som ønsker enda mer kraft, tilbys en firehjulsdrevet variant med opptil 719 kilometer rekkevidde (CLTC). Denne akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,3 sekunder og har en startpris på 303 500 yuan, rundt 473 000 kroner. På nåværende tidspunkt tilbys det kun 5-seters versjoner av den oppgraderte Model Y, til tross for at en 7-seters modell var tilgjengelig tidligere.

Irriterende brudd med forventninger, sportsutgaven «Performance» er ikke tilgjengelig ved lansering, men forventes å komme senere.

Leveranser i mars

Tesla planlegger å starte leveringene av den oppgraderte Model Y i mars, avhengig av godkjennelse fra kinesiske myndigheter. Den første releasedatoen er satt til å være i en begrenset periode frem til 28. februar og inkluderer en 2-års/40 000 kilometer utvidet garanti.

Det er også en pågående kampanje for den utgående Model Y, som gir en umiddelbar rabatt på 10.000 yuan (omtrent 15.600 kroner) samt fem års rentefri finansiering for kjøpere.

Kina som fokusmarked

Valget om å lansere den oppgraderte modellen i Kina er strategisk og synliggjør Teslas behov for å opprettholde konkurranseevne i et stadig mer presset marked. Kinesiske elbilprodusenter har de siste årene lansert rimeligere og mer avanserte biler, noe som utfordrer Teslas posisjon.

«Det handler om å opprettholde innovasjonen og konkurranseevnen. Det er ingen tvil om at Tesla ser kinesiske bilprodusenter som de største utfordrerne, ikke de tradisjonelle bilprodusentene,» uttaler bilanalytiker Daniel Kollar.

Tesla rapporterte nylig sitt første inntektsfall på nesten fire år, noe som ytterligere understreker behovet for å innovere og tilpasse seg et dynamisk marked.

Det er fortsatt usikkert hvordan Tesla vil navigere i denne priskrigen blant elbilene. Kinesiske elbiler har gjort et betydelig inntog i markedet og skaper intens konkurranse for Tesla både i Kina og internasjonalt.