SAS har nylig lansert en kontroversiell kampanje der reisende kan oppnå opp til 1 million bonuspoeng, men reaksjonene har ikke latt vente på seg. "Da jeg så denne kampanjen, tenkte jeg 'Er dette kødd?!'," sier Anja Bakken Riise, leder i Framtiden i våre hender.

Kampanjen oppfordrer passasjerer til å reise med 5, 10, eller til og med 15 forskjellige flyselskaper innen Sky Team-alliansen for å tjene enorme mengder poeng. Dette ses som en skammelig og usolidarisk markedsføring, spesielt i lys av klimakrisen og pågående katastrofer som orkanen Milton, som påvirker tusenvis av amerikanere, og flommer i Sahel, der millioner lider.

Ingvild Kilen Rørholt fra Miljøstiftelsen Zero kritiserer SAS for å oppfordre til unødvendige reiser og understreker at dette vil øke klimagassutslippene betydelig. "Det er umusikalsk av Norge å legge frem en kampanje som belønner de som reiser mest og slipper ut mest," sier hun.

SAS tar til orde for at kampanjen ikke er ment for å oppmuntre til unødvendige reiser, men for å belønne dem som allerede flyr mye. Alexandra Lindgren Kaoukji i SAS mener de jobber kontinuerlig for å tilby mer bærekraftige reisemuligheter gjennom samarbeid med andre aktører.

Men kritikken fortsetter. For å oppnå full pot i kampanjen må man sannsynligvis reise langt og dyrt, og mange uttrykker bekymring for at dette kun gagner de rike. "Kampanjen appellerer åpenbart til de som har penger til overs, og den fremmer en livsstil som kanskje ikke er bærekraftig i det lange løp," påpeker Riise.

Ifølge forskning reiser de fleste nordmenn kun 1-2 ganger per år, men det er 8% som flyr svært ofte. Alle rapporter peker mot en økende bevissthet rundt flyreiser og deres bidrag til klimaproblematikken. Ifølge nyeste tall fra Avinor ser vi at flytrafikken er på vei opp igjen etter pandemien, til tross for at reiselysten ennå ikke har normalisert seg.

Til sammenligning kan én million bonuspoeng gi deg 100 tur-retur-reiser mellom Bodø og Oslo, så for reisende som drømmer om eventyr kan kampanjen virke fristende. Renate Sandvik, en reiseblogger fra Bodø, bemerker at selv om det kan virke som en sjanse til å hente hjem poeng, er det ikke nødvendigvis det mest praktiske eller kostnadseffektive alternativet for de fleste. "Noen konkurranse-innstilte personer med god råd kan finne denne kampanjen tiltalende," sier Sandvik.

Mens kritikken mot SAS er hard, er det også viktige diskusjoner om hvordan flybransjen kan bli mer bærekraftig. Miljøforkjempere skryter av SAS' kampanje "EuroBonus Conscious Traveler" som oppfordrer til mer klimavenlige reisevalg. Det gjenstår å se hvordan SAS vil håndtere denne kontroversielle kampanjen videre, og om de vil lytte til kritikken fra både miljøaktivister og vanlige reisende.