Valget i USA ble dråpen som fikk begeret til å flyte over. Nå selger Sandvik sin to år gamle Tesla, fordi hun ikke vil bli assosiert med Musk.

– Bilen er kjempefin og utrolig god. Dette handler om politiske og ideologiske verdier, sier hun.

Siri Sandvik, som er barnepsykiater i Nordfjordeid og politiker for Arbeiderpartiet i Stad kommune og Vestland fylke, mener Musk har blitt radikalisert og omtaler ham som en «Trumpist».

Mari Skurdal, redaktøren i avisen Klassekampen, bemerker at det er dristig av Sandvik å selge bilen. Hun uttrykte stor lettelse over at hun ikke kjørte en Tesla, spesielt etter at Musk danset sammen med Donald Trump under valgkampen.

Skurdal er bekymret for hvordan elbilpolitikken i Norge i praksis kan støtte Musks politiske prosjekt.

Tendenser til misnøye?

Til tross for økt misnøye blant enkelte deler av publikum, viser nybilstatistikken at salget av Tesla fortsatt går bra. Ifølge Øyvind Solberg Thorsen, sjef i Opplysningsrådet for veitrafikken, er pris og produkt fortsatt mye viktigere for kundene enn Musks kontroversielle uttalelser.

Tesla har en markedsandel på 18,5 prosent så langt i år, og selv bruktbilmarkedet viser ingen tegn på tilbakegang. Jonathan Parr fra Rebil påpeker at de fleste nordmenn fortsatt ikke har «Tesla-skam».

Stigning i salget

Overraskende nok viser data fra Finn.no at Tesla-salget har økt de siste ukene. Det har ikke vært noen bølge av nye annonser for konkurrenter, som tyder på at interessen fortsatt er høy.

Elon Musk må imidlertid være forsiktig, advarer Thor Øivind Jensen, som har forsket på forbrukersosiologi. Han bemerker at Musk har skapt en avstand til den viktigste kundegruppen i Norge, og at fallhøyden er betydelig.

– Mange Tesla-eiere kan føle en viss kvalme over situasjonen, sier Jensen. Og selv om det skal mye til å endre bilvalg for slike store investeringer, er det en utvikling som er spennende å følge.

Kanskje en moralsk posering?

Siri Sandvik innrømmer at salget av Teslaen hennes kanskje ikke betyr mye for andre enn henne og ektemannen.

– Mange synes sikkert dette er latterlig. Tesla og Musk har allerede fått pengene for bilen. Skaden har allerede skjedd.

– Men dette betyr mye for oss fordi Elon Musk og Tesla er så nært knyttet sammen. Hans ekstreme politiske standpunkter får oss til å si: Nei, dette vil vi ikke være med på.

I en tid der mange bilkjøpere vurderer etisk forbruk, kan hun fortsette å være en del av en growing trend som ser på hvem som står bak merket og hvilke verdier de representerer. Det gjenstår å se hvordan dette kan påvirke Teslas fremtidige salg i Norge og verden.