I september i år opplevde Oslo-området en alarmerende situasjon der hele 25 prosent av togene ikke gikk som planlagt. Ifølge P4 er målet for punktlighet satt til 85 prosent, men Bane Nor må innrømme at de er langt unna dette målet.

- Vi beklager dypt overfor reisende, og vi er lei oss for situasjonen. Vi skulle gjerne sett at flere tog i Oslo-området var i rute, og vi jobber nå systematisk for å forbedre punktligheten, uttaler pressevakt Anne Kirkhusmo i Bane Nor.

Hovedårsaken til de mange forsinkelsene er signalfeil, opplyser selskapet. I tillegg har problemer med togmateriellet fra Vy hatt en negativ innvirkning på punktligheten. Bane Nor forteller også at ett løp i Blixtunnelen på Follobanen er stengt, noe som ytterligere reduserer kapasiteten på jernbanen.

- Vi vil gjøre vårt beste for å sikre at de siste månedene av året blir så gode som mulig for våre passasjerer, fortsetter Kirkhusmo.

Det har også vært rapporter om utvidede ventetider og frustrasjon blant pendlere som avhenger av togtransporten. Mange har reist til jobb og skole i ukentlige møter med forsinkede avganger og manglende informasjon fra Bane Nor. Dette har ført til en oppfordring om raske tiltak for å forbedre situasjonen. Både reisende og samfunnsdebattanter stiller spørsmål ved om infrastrukturoppgraderinger vil være nok for å sikre bedre punktlighet i fremtiden.

Er dette nok til å gi regjeringen et vurderingstegn i forhold til satsing på jernbaneinfrastruktur? Bare tiden vil vise!