(Elbil24): Vi trenger ikke se lenger tilbake enn mai 2024 for å finne de første registreringene med EJ-skilter. Det første skiltet i denne serien, EJ10000, ble dog først tatt i bruk i desember. Det har nå bare gått åtte måneder, og vi har allerede startet en ny skiltserie.

Mange kanskje tror at EK vil være den neste serien, men det stemmer ikke, ettersom denne kombinasjonen allerede er tatt i bruk. EL-serien var den første som ble utstedt til elbiler i Norge, etterfulgt av EK, EV, EB, EC, ED, EE, EF, EH, og til slutt EJ.

I tidligere diskusjoner skulle man kanskje trodd at EM ville bli den neste, men slik er det ikke. Vegvesenet har bekreftet at:

«Bokstaven M brukes ikke på norske kjennemerker, unntatt personlige kjennemerker. Dette skyldes trolig at bokstaven er bred og tar mye plass på skiltet», forklarer seniorrådgiver Jon Terje Presthus til Elbil24.

Den nye skiltserien for elbiler er derfor EN. Den 6. januar ble en Peugeot E-3008 registrert med nummer EN 10006, som dermed ble den første bilen med EN-skilt. Bare tenk – om noen måneder vil vi sannsynligvis se biler med EN23456!

Ifølge oppdaterte tall fra Elbilstatistikk, er det fortsatt rundt 11.000 EJ-skilter som ikke er brukt ennå. Dette er grunnen til at vi allerede ser registreringer med EN; bilforhandlere bestiller ofte flere skiltserier på en gang, og noen av skiltene kan bli liggende ubenyttet en stund.

Presthus informerer videre at Vegvesenet planlegger at EP og ER blir de neste to skiltseriene når EN er brukt opp. Det betyr at vi hopper over O og Q, som begge kan forveksles med tallet 0 (null).

Elbilandelen øker stadig, og tallene viser at mange kommuner i Norge har over 50% elbilandel. Kjennemerker som EJ og de kommende serienummerene reflekterer den økende interessen og skiftet mot elektriske kjøretøy. Er du klar for å se EN-skilter på veien? Hold øye med plasseringen av elbilene rundt deg!