Etter at elbilene ble utestengt fra kollektivfeltet på E18 vest for Oslo, har trafikkbildet blitt en katastrofe. Kollektivfeltet ble stengt for elbiler for å hindre for mye biltrafikk inn til Oslo etter at Ring 1 ble stengt, og siden den gang har situasjonen bare blitt verre.

Ordfører Lene Conradi (H) i Asker kommune har nå fått nok. Hun uttrykker sin frustrasjon offentlig.

- Jeg er oppriktig fortvilet på vegne av vårt lokalsamfunn, skriver hun på Facebook.

I sitt innlegg retter hun kritikk mot samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) og mener at han ikke forstår alvoret i situasjonen.

- Den trafikale situasjonen er uholdbar og påvirker lokalveinettet i store deler av Asker negativt, sier Conradi til Nettavisen. Hun deler ha hun har informert de overordnede myndighetene om den ekstreme situasjonen, spesielt for de 5000 innbyggerne på Nesøya, som kun har en bro som tilkomstvei.

I følge Budstikka, tok det mandag morgen hele 56 minutter å kjøre bare 1,7 kilometer fra Nesøya skole til Billingstadsletta på E18, noe som er helt uforståelig.

- Vi er vant til køer i Asker, men dette er en ny dimensjon etter at kollektivfeltet ble stengt for sambrukskjøring. Nå er det totale sammenbrudd, forklarer hun.

Selv om kollektivfeltet ble gjenåpnet i september, er det kun i helgene og situasjonen for hverdagskjørerne og bussene har ikke bedret seg. Conradi forteller om timelange køer i rushtiden og at bussene ofte er forsinket.

- Vi har hatt en stor økning i kollektivtrafikken, og dette må fortsette, men veien fungerer også som lokalvei, og det synes å bli ignorert, legger hun til.

Hun presiserer at det ikke handler om å kjempe for elbiler, men om fornuftig bruk av veiens kapasitet.

Conradi nevner at kommunen gjentatte ganger har kontaktet etater, samt samferdselsministeren, om de trafikksikre utfordringene som har oppstått etter stengingen.

- Det er foruroligende at regjeringen ignorerer en så prekær situasjon som rammer så mange mennesker og næringsliv, sier hun videre.

Hun kritiserer stortingsflertallet for å ikke ha gjenåpnet kollektivfeltet for samkjøring, til tross for et flertall i transportkomiteen som ønsket det.

- Hva må til for at regjeringen skal lytte? Er det fordi vi bor i Asker? spør Conradi retorisk.

Folk i området har også uttrykt fortvilelse: - Det begynner å bli vanskelig. Etter stengingen av kollektivfeltet har problemene blitt mye verre. Folk lider, sier Morten Solem.

Conradi mener at hvis Høyre vinner valget til høsten, vil de gjenåpne feltet raskt.

- Høyre og Erna har allerede lovet å gjenåpne feltet straks etter valget. Dette må bli prioritert umiddelbart, uansett hva, understreker hun.

Fremskrittspartiet har også fremmet et forslag for Stortinget om å endre skiltforskriften, slik at kollektivfeltene kan benyttes av biler med passasjerer. Ifølge Frps talsperson for samferdsel, Frank Sve, har stengingen ført til unødvendige køer og svekket trafikksikkerheten i sårbare områder.

Dette har allerede skapt mistanker om dårlig politisk håndtering når så mange liv og hverdager er i spill. Hva må til for at de ansvarlige tar grep før det blir helt umulig å ferdes her?