(Østlandets Blad): I de tidlige morgentimene ble en taxisjåfør stanset av Utrykningspolitiet (UP) mens han kjørte langs E6 i Nordre Follo. UP hadde satt opp lasermåler på en fjellhylle og målte hastigheten til forbipasserende kjøretøy. Resultatet? Taxisjåføren, en 43-åring, ble fanget i sin første forseelse av natten med en hastighet på 121 kilometer i timen – en betydelig overskridelse av fartsgrensen på 90 km/t.

I retten nektet taxisjåføren for skyld og kom med en påstand som sjokkerte mange: Han mente han hadde lov til å overskride fartsgrensen under forbikjøringer. Dette er imidlertid en misforståelse som kan få alvorlige konsekvenser.

Dommeren avviste hans begrunnelse og understreket at fartsgrenzen alltid gjelder, selv under forbikjøringer. Hun mente at taxisjåføren måtte ta ansvar for sin manglende oppmerksomhet overfor fartsgrensen, og mente han var i en selvpåført rettsvillfarelse ved å tro at han kunne kjøre raskere enn lovlig bare fordi han prøvde å komme forbi en bil.

Straffen ble fastsatt til en bot på 18.000 kroner, i tillegg til 1.000 kroner i sakskostnader. Men dette er ikke alt. Denne alvorlige fartsoverskridelsen resulterte også i tre prikker på førerkortet, og med allerede syv aktive prikker risikerer han å miste førerkortet i seks måneder. Dette kan bety slutten på hans karriere som taxisjåfør i en lang periode, et yrke han ikke enkelt kan erstatte.

Kjennelsen har fått flere i bransjen til å uttrykke bekymring. Mange spør seg om hvordan slike misforståelser kan skje, og hvem som bærer ansvaret for å informere sjåfører om trafikkreglene. Taxisjåfører er trygdige personer som har ansvar for andres liv, og overskridelse av fartsgrensen kan sette både dem selv og passasjerene i fare.

Hvordan vil dette påvirke taxisjåførers tillit til systemet, og er det behov for mer opplæring og opplysning om trafikksikkerhet? Skaden virker svært virkelig, og denne hendelsen kan være et vekker for mange i yrket.