En ny rapport avdekker at norske bomselskaper har store huller i systemet! De har ikke tilgang til kjøretøyregistrene i flere europeiske land, noe som resulterer i at utenlandske bilister kan kjøre gjennom bomstasjoner uten å betale. I år, 2023, har dette ført til at norske bomselskaper har tapt hele 140 millioner kroner i bompenger, ifølge Din Side.

Blant de landene hvor registrene mangler, finner vi Tyskland, Polen og Nederland. Dette skaper en skjevhet der norske myndigheter ikke kan kreve inn penger fra utenlandske sjåfører.

Derimot, bilister fra nabolandene Sverige, Danmark og Finland blir fakturert for bompasseringer etter at de er kommet hjem, med mindre de har inngått en Autopass-avtale før reisen til Norge. Dette indikerer klare forskjeller i hvordan utenlandske og norske sjåfører behandles.

Visste du at det i 2023 var hele 55 bomprosjekter i drift i Norge? Dette tallet er ventet å øke, ettersom Stortinget har godkjent 14 nye prosjekter med til sammen 85 nye bommer på norske veier. Denne utviklingen kan koste bilister i Norge betydelig mer og det lover ikke godt for fremtidige bilavgifter.

Er vi på vei mot enda høyere kostnader for bilister i Norge, eller vil det bli iverksatt tiltak for å tette disse hullene i bompengesystemet? Følg med for mer informasjon!