PARIS: Elbil24 har rapportert ferske nyheter direkte fra Paris Motor Show, der de har fått en førstehånds opplevelse av Xpengs nyeste elbil, P7+.

Xpeng P7 er allerede godt kjent, men den nye P7+ er så omfattende forbedret at den nesten må regnes som en helt ny modell. Den nye bilen er 16,8 centimeter lengre, og måler imponerende 5,056 meter i lengden, med dimensjoner på 5056/1937/1512 mm.

Den tårnhøye akselavstanden på tre meter gir ikke bare bedre stabilitet, men også fantastisk innvendig plass for passasjerene. Xpeng lover at plassen i P7+ er betydelig bedre enn i forgjengeren P7.

En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene ved P7+ er det ekstreme lave forbruket; med en 800V arkitektur tilbyr bilen lynrask lading, noe vi også kjenner fra Xpengs G6 og G9.

Med batteripakker på 60,7 kWh og 76,3 kWh, kan Xpeng P7+ gi en rekkevidde opp mot 710 CLTC-kilometer, tilsvarende om lag 60 mil under WLTP-standarder. Forbruket er angitt til vanvittige 1,16 kWh per mil, noe som setter en ny standard for elbiler.

Kunstig intelligens er toppen av kransekaken!

Xpeng annonserer også stolt at P7+ er verdens første bil utstyrt med avansert kunstig intelligens. Kommunikasjonssjef Knut Arne Marcussen uttaler at: "P7+ demonstrerer vårt lederskap innen kunstig intelligens, en teknologi vi anser vil bli essensiell for elbilens fremtid."

Xpeng er i stand til å integrere AI-teknologi i alle aspekter av bilen, fra chassis og drivverk til smarte cockpit-løsninger som XPENGs KI Hawkeye Visual Solution. Dette gir intelligent kjøring en helt ny dimensjon.

KI Hawkeye-løsningen erstatter tradisjonelle LiDAR-systemer med mer kostnadseffektive metoder som benytter to 8M-kameraer, radar og ultralyd for å skape en omfattende opplevelse som fungerer godt selv under vanskelige lysforhold.

Å dra på tur med Xpeng P7+ blir en luksuriøs opplevelse med funksjoner som massasje- og ventilasjonsseter i både front og bak. Den 15,6 tommer store berøringsskjermen i midtkonsollen er sentrum for kontrollen, og med trådløse ladere tilgjengelig, er alt forberedt for en komfortabel reise.

Dessuten, med muligheten til å justere setene elektrisk og en påstand om at det er nok bagasjeplass til opptil 33 håndbagasje-kofferter med nedfelte seter, appellerer P7+ til både luksus- og praktiske behov.

Marcussen har ikke bekreftet når bilen vil bli tilgjengelig i Norge, men han sier: "Xpeng P7+ vurderes for Norges marked. Det er en spennende modell, og vi håper å kunne tilby den snart!"

I en tid der elbiler blir stadig mer populære, peker Xpeng P7+ med sitt imponerende forbruk og banebrytende teknologi mot en lys fremtid for elbil-entusiaster.