Amerykański fundusz inwestycyjny BlackRock zrealizował przełomową transakcję, nabywając od konglomeratu CK Hutchison Holding dwa strategiczne porty usytuowane w pobliżu Kanału Panamskiego. Dzięki temu Stany Zjednoczone ponownie wdrożą pełną kontrolę nad kluczowym szlakiem morskim łączącym Atlantyk z Pacyfikiem, co stało się jednym z centralnych postulatów Donalda Trumpa.

Konglomerat z Hongkongu, zarządzany przez miliardera Li-Ka Shinga, zgodził się sprzedać Amerykanom swoje 80-procentowe udziały w Hutchison Ports za zawrotną sumę 22,8 miliarda dolarów. Hutchison Ports zarządza obecnie 43 portami na całym świecie, w tym portem kontenerowym w Gdyni, co dodatkowo podkreśla globalny zasięg tej transakcji.

Po realizacji tego zakupu, BlackRock stanie się właścicielem 90 proc. akcji Panama Ports Company, odpowiedzialnej za porty Balboa i Cristobal, które znajdują się na obu końcach Kanału Panamskiego.

Nie można nie zauważyć, że ta umowa to ogromny sukces prezydenta Donalda Trumpa, który z zapałem nawoływał do odzyskania kontroli nad tym kluczowym miejscem. „Wielka amerykańska firma ogłosiła, że kupuje oba porty przy Kanale Panamskim” - mówił Trump podczas swojego inauguracyjnego wystąpienia, podkreślając, że kanał był zbudowany przez Amerykanów dla Amerykanów i nie powinien pozostawać pod kontrolą zagranicznych podmiotów.

Kanał Panamski, otwarty w 1914 roku przez Stany Zjednoczone, był przez wiele lat w rękach amerykańskich do 1977 roku, kiedy to USA podpisały umowę z Panamą, która ostatecznie przekazała pełne zwierzchnictwo nad kanałem w 1999 roku. Trump w swoim wystąpieniu z stycznia wyraził przekonanie, że dotychczasowe decyzje, które doprowadziły do oddania kanału w ręce Panamy, były „głupim prezentem” i obiecał, że przywróci amerykańską kontrolę.

Czy to początek nowej ery dla gospodarki USA? Czy kontrola nad Kanałem Panamskim zmieni równowagę sił w regionie? Światowa uwaga skierowana jest teraz na tę kluczową inwestycję!