Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę przedostatniego odcinka autostrady A2, który ma kluczowe znaczenie dla podłączenia do terminala samochodowego w Koroszczynie.

Autostrada A2 to jedna z najstarszych i najważniejszych arterii komunikacyjnych w Polsce, której budowa rozpoczęła się na początku XX wieku. Po latach realizacji, jej trasa wciąż nie obejmuje pełnej długości wschodniej Polski. Ostatni odcinek stanie się rzeczywistością dopiero po poprawie relacji z Białorusią, co może wprowadzić dodatkowe niepewności w harmonogramie realizacji.

Na szczęście, GDDKiA zakończyła poszukiwania wykonawcy ostatniego odcinka o długości 9 km, co umożliwi w przyszłości dojazd do terminala samochodowego Koroszczyn w województwie lubelskim. Wyłoniona firma będzie odpowiedzialna za opracowanie projektów technicznych, uzyskanie niezbędnych decyzji oraz budowę odcinka łączącego miejscowość Kijowiec z węzłem Dobryń. W ramach budowy na tym odcinku powstanie również węzeł Dobryń oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Kijowiec Północ i Południe.

To niestety ostatni odcinek, który jest planowany w obecnym harmonogramie. Kolejny fragment trasy, od Dobrynia do Kukuryków o długości 6,8 km, będzie budowany wyłącznie w gotowości do poprawy sytuacji geopolitycznej w regionie.

Warto podkreślić, że z intensywnymi pracami budowlanymi na autostradzie A2 można się spodziewać zakończenia większości odcinków do końca 2025 roku. Odcinek A2 Groszki - Siedlce Zachód może zostać otwarty dla ruchu jeszcze w tym roku, natomiast trasa Swory - Biała Podlaska jest planowana do oddania do użytku do końca 2024 roku, jednak jej dostępność uzależniona będzie od otwarcia trzech łączących się odcinków.

Aktualny postęp prac jest różny: - Groszki – Siedlce Zachód: 84% - Siedlce Południe – Malinowiec: 61% - Malinowiec – Łukowisko: 48% - Łukowisko – Swory: 43% - Swory – Biała Podlaska: 98%.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje, że wszystkie odcinki zostaną udostępnione dla ruchu do końca 2025 roku.

Dodatkowo, w toku jest również umowa na projekt budowy kolejnego odcinka autostrady A2, o długości 32,3 km, od węzła Biała Podlaska do przejścia granicznego w Kukurykach, co będzie miało kluczowe znaczenie dla rozwoju komunikacji w tym regionie. Większość Polaków z niecierpliwością oczekuje na powstanie tej trasy, co z pewnością wpłynie na wzrost komfortu podróży oraz obsługę transportową wschodniej Polski.