Na profilach SKM oraz Kolei Mazowieckich zapanował szum informacyjny w związku z ogromną awarią, która dotknęła ruch kolejowy w Warszawie. Pociągi linii S1 i S2 były opóźnione o nawet 45 minut. Dodatkowo, część z nich została skierowana na dalekobieżną linię średnicową, omijając przystanki Stadion, Powiśle, Śródmieście i Ochota.

Przed godziną 14 pojawiły się informacje o problemach na warszawskim węźle kolejowym. Jak podano, o godzinie 12:25 stwierdzono usterkę urządzeń sterowania na podmiejskiej linii kolejowej między Warszawą Wschodnią a Zachodnią. Na miejscu natychmiast podjęto działania naprawcze, a zespół techniczny pracował na pełnych obrotach, by jak najszybciej przywrócić normalny ruch.

Chociaż usterka została ostatecznie usunięta przed godziną 15, koleje ostrzegają, że wciąż mogą występować zmiany w rozkładzie jazdy. Niektóre pociągi mogą kursować w zmienionej relacji, a inne mogą zostać odwołane. Informacje dla pasażerów są przekazywane na bieżąco na stacjach oraz na stronie internetowej Portalu Pasażera.

Awaria na warszawskiej kolei przypomina o delikatności infrastruktury transportowej w miastach oraz o potencjalnych konsekwencjach takich problemów. Warto zwrócić uwagę na alternatywne formy transportu, szczególnie w godzinach szczytu, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Utrudnienia te są powód dla którego wielu warszawiaków rozważa korzystanie z innych środków transportu, jak tramwaje czy autobusy, ale także samochody osobowe. Choć sytuacja na kolei wraca do normy, to niepokojący przykład ukazuje, jak ważne jest odpowiednie zarządzanie infrastrukturą kolejową w stolicy.