Czy Chiny zablokują odbiór amerykańskich samolotów?

Kilka dni temu władze Pekinu zasugerowały krajowym liniom lotniczym wstrzymanie się od odbioru amerykańskich samolotów, głównie w odpowiedzi na wojny handlowe zapoczątkowane przez Donalda Trumpa. To nie tylko wpływa na zamówienia, ale także na loty z Seattle do Zhoushan, gdzie maszyny przechodzą końcowe prace.

Boeing 737 MAX 8 wraca do Seattle!

W piątek jeden z gotowych do przekazania Boeingów 737 MAX 8 właściwie zrealizował nieprzewidziany lot do Seattle zamiast do Xiamen. W trakcie podróży zasilił się paliwem na wyspie Guam, co ujawniają dane z aplikacji AirNav Radar.

Wojna celna paraliżuje chiński rynek lotniczy!

Dla chińskich linii lotniczych odbiór amerykańskich samolotów stał się nieopłacalny z powodu wysokich ceł – 125% na import z USA. To przekształca ceny Boeingów, które z 55 milionów dolarów mogą wzrosnąć do ponad 160 milionów. Chaos na rynku lotniczym wywołany konfliktami handlowymi dotknął już Xiamen Airlines, ale na pewno nie będzie to koniec.

Ryanair i Delta Airlines na czołowej linii frontu!

Ryanair ostrzegł, że jeśli Unia Europejska nie zawrze porozumienia z Donaldem Trumpem, również zrezygnuje z odbioru Boeingów 737 MAX. Z kolei Ed Bastian, prezes Delta Airlines, zapowiedział, że w przypadku nałożenia ceł na europejskie samoloty, jego linia nie odbierze zamówionych Airbusów.

Malaysia Airlines przejmuje Belgię!

Jest jednak promyk nadziei! Malaysia Airlines już kontaktują się z Boeingiem i wyrażają chęć przejęcia maszyn, które pierwotnie miały trafić do Xiamen Airlines. Po wzroście napięć w łańcuchach dostaw każda 'wolna' maszyna szybko znajduje nowych właścicieli.

Świetna okazja dla Malaysia Airlines!

To doskonała szansa dla Malaysia Airlines na szybkie uzupełnienie floty w trakcie jej modernizacji. Plan zakłada pozyskanie aż 60 Boeingów 737 MAX do roku 2030. Dzięki aktualnej sytuacji mogą oni zrealizować zamówienie znacznie szybciej, a jedynie przemalowanie maszyn z barw Xiamen Airlines na własne może stać się wyzwaniem.

Przemalowanie i proces logistyki!

Koszt przemalowania Boeingów z niebiesko-białych barw na biało-czerwone waha się od 50 do 200 tysięcy dolarów, co będzie musiało być uwzględnione w regularnych wydatkach. Jedno jest pewne: rynek lotniczy wejdzie w nową erę, a zmiany już są w drodze!