Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapewnił, że prace nad budową Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) idą w dobrym kierunku. "Mieliśmy od początku jasne zadanie: zaktualizować i zrealizować budowę CPK, kluczowego projektu infrastrukturalnego dla Polski. Projekt budowlany portu jest gotowy, a prace projektowe są na finiszu" - powiedział.

Pełnomocnik rządu ds. budowy CPK Maciej Lasek podkreślił, że gotowy projekt to "kamień milowy" na drodze do uruchomienia lotniska. CPK ma obsługiwać 11 tysięcy pasażerów na godzinę dzięki 140 stanowiskom odprawy, a cały proces przygotowań angażował ponad 30 firm i blisko 500 projektantów.

Wizualizacje lotniska, które przedstawiono w ubiegłym roku, zostały teraz zoptymalizowane. Zmiany obejmują skrócenie pirsów, co ma na celu usprawnienie przejścia pasażerów.

Po pierwszym etapie budowy, CPK ma zdolność obsługi 34 milionów pasażerów rocznie. Rząd planuje uzyskać od Wojewody Mazowieckiego decyzję lokalizacyjną do końca 2024 roku, co pozwoli złożyć wniosek o pozwolenie na budowę lotniska. Rozpoczęcie budowy przewidywane jest na 2026 rok, a otwarcie nowego lotniska pod koniec 2032 roku, równocześnie z odcinkiem Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią.

Jednak opóźnienia w planach budowy wywołują obawy wśród polityków opozycji. Marcin Horała, były pełnomocnik ds. CPK, skrytykował obecną sytuację, mówiąc o "sabotażu decyzji lokalizacyjnej", co może wydłużać proces budowy do dwóch lat.

W jego opinii, obecne działania mogą prowadzić do znacznych strat finansowych oraz opóźnień w ambitnym harmonogramie inwestycyjnym. "Nie można chaotycznie zatrzymywać procesów w skomplikowanym programie inwestycyjnym" - podkreślił Horała.

Jakub Krzywiecki / Polsatnews.pl

CPK, jako projekt mający kluczowe znaczenie dla przyszłości polskiego transportu, będzie nie tylko lotniskiem, ale także ważnym węzłem komunikacyjnym dla całego kraju, łączącym różne formy transportu.