Gdańskie lotnisko na nowej ścieżce rozwoju

Podczas lądowania w Porcie Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy, pasażerowie mogą się zaskoczyć widząc oznaczenia kierujące do hali odbioru bagażu oraz wyjścia do miasta. Jednak to, co rzuca się w oczy, to brak opcji przesiadkowych, które stawiają Gdańsk w cieniu Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Czas na zmiany?

Prezes Tomasz Kloskowski przyznaje, że choć infrastruktura jest przygotowana do obsługi ruchu transferowego, to Gdańsk nie aspiruje do bycia hubem. "Mamy tę infrastrukturę, ale nie chcemy konkurować z CPK" - tłumaczy w rozmowie z money.pl.

Rekordowa liczba pasażerów w 2024 roku!

W 2024 roku gdańskie lotnisko pobiło rekord, obsługując 6,7 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 13,7% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Liczba operacji lotniczych wzrosła do 56,839, co zapewniło Gdańskowi trzecią pozycję w Polsce.

Gdańsk przyciąga nie tylko tanich przewoźników

Port Lotniczy Gdańsk, oprócz tanich linii jak Ryanair i Wizz Air, obsługuje również loty większych przewoźników, takich jak Lufthansa czy KLM. Jednak i w ich przypadku nowe połączenia to efekt uboczny działalności, a nie zamierzony cel.

Jak Centralny Port Komunikacyjny wpłynie na Gdańsk?

Prezes Kloskowski nie obawia się przyszłości Gdańska w obliczu CPK, które ma otworzyć bramy w 2032 roku. Twierdzi, że lotnisko w Gdańsku zachowa swoje atuty, a pasażerowie i tak wybiorą wygodę lokalnych tras.

Nowe źródła przychodów w planach!

Gdańskie lotnisko rozwija projekt AirportCity, aby zwiększyć różnorodność źródeł dochodów. Koszt tej inwestycji szacuje się na 180 milionów złotych, przy łącznych wydatkach inwestycyjnych wynoszących 500 milionów złotych w najbliższych latach.

Jak zarabiają lotniska?

Lotniska korzystają z przychodów związanych z odprawami pasażerów, ale także z działalności pozalotniczej. Zdaniem Kloskowskiego, połowa przychodów dobrze prosperujących portów pochodzi z takiej działalności, co pokazuje, jak ważne jest dywersyfikowanie źródeł dochodów.

Wyzwania dla regionalnych portów lotniczych

Choć wiele polskich lotnisk boryka się z problemami finansowymi, Gdańsk wydaje się na dobrej drodze. Kloskowski zaznacza, że wsparcie dla przewoźników to nieodłączny element rynku lotniczego.

Przyszłość Gdańska na lotniczej mapie Europy?

Sprawdź, jak Gdańsk rozwija swoje lotnisko i jakie plany ma na przyszłość! Zobaczymy, czy Gdańsk powoli, ale pewnie wejdzie w rolę kluczowego punktu na europejskiej mapie lotniczej.