Zamknięta autostrada A4: Historia nieużywanego odcinka

Od blisko dekady fragment autostrady A4 pod Kolonią pozostaje niewykorzystywany. Jeszcze niedawno był to ruchliwy szlak, którym dziennie przejeżdżały tysiące kierowców, łącząc największe miasto Nadrenii Północnej-Westfalii z Akwizgranem. Dlaczego jednak zdecydowano się na jego zamknięcie?

Plany rozwoju i zamknięcie trasy

Plany zamknięcia trasy powstały już w latach 90., kiedy to zainicjowano rozwój pobliskiej kopalni odkrywkowej węglowej w Hambach. Kluczowe działania w tym kierunku rozpoczęły się jednak dopiero w 2008 roku, a sam odcinek A4 został całkowicie wyłączony z ruchu w 2014 roku. Wprowadzono także nową trasę, która przebiega teraz około 1,7 km na południe od pierwotnej.

Nowa rzeczywistość dla kierowców

Obecnie kierowcy korzystają z sześciu pasów ruchu na 17,6 km odcinku, co znacznie poprawia komfort podróżowania. Koszt inwestycji sięgnął 180-190 milionów euro, a część finansowania zapewnił dostawca energii RWE.

Co z dawną trasą?

Chociaż stara autostrada nie została całkowicie rozebrana, nie ma już po niej śladu intensywnego ruchu. Asfalt, bariery energochłonne oraz zjazdy nadal są widoczne, a nawierzchnia wciąż jest stopniowo usuwana w okolicach kopalni.

Nowe życie dla nieużywanego odcinka

W 2017 roku stara trasa zyskała nową funkcję - w pobliżu Niederzier zamontowano na niej 3 tys. modułów fotowoltaicznych. Teraz tak zwana 'słoneczna autostrada' dostarcza energii elektrycznej dla 210 gospodarstw domowych.

Cienie przeszłości: historia wysiedlenia

Historie związane z dawną A4 są również smutne. Wieś Manheim, położona w pobliżu, była systematycznie wysiedlana, a mieszkańcy przenoszeni do Manheim-Neu. Ostatnie przesiedlenia zakończono dopiero w 2022 roku, a w 2021 roku w starej wsi mieszkało jeszcze około 30 osób.

Podsumowanie

Zamknięcie odcinka A4 to nie tylko zmiana w organizacji ruchu drogowego, ale również historia związana z rozwojem technologii odnawialnych oraz bolesnymi przesiedleniami. Obecna sytuacja tej trasy stanowi przykład złożonych problemów infrastrukturalnych, społecznych i ekologicznych.