Firma w tarapatach?

Eko-Okna, znana firma z Kędzierzyna-Koźla, zmaga się z poważnymi problemami. Po masowych zwolnieniach i wstrzymaniu produkcji, teraz wystawiają na sprzedaż swoje firmowe pojazdy.

Zwolnienia pracowników i wyprzedaż floty

Pracownicy zaczęli wymieniać się informacjami na temat ogłoszeń na portalu Otomoto, gdzie na sprzedaż trafiły ciężárówki Scania, DAF oraz Iveco, używane do transportu okien na terenie całej Europy. Oprócz ciężarówek, firma oferuje również osobówki - w tym ekskluzywnego Lexusa LM 350h z 2024 roku.

Czy to koniec Eko-Okien?

„To oznacza, że firma się zwija” - komentują pracownicy, jak donosi "Gazeta Wyborcza". W ogłoszeniach wymieniają kilkadziesiąt zestawów ciężarowych, które zostały wystawione na sprzedaż.

Odświeżenie floty czy likwidacja?

Choć Eko-Okna stwierdzają, że ich działania dotyczą "odświeżenia floty", w ofercie znajdują się także niemal nowe pojazdy, takie jak dwuletnie Iveco za ponad 700 tys. zł z przebiegiem 32 tys. km. Wśród ofert są również luksusowy Lexus oraz popularne modele flotowe, jak Passaty i Mondeo, dostępne w cenach od 43 do 81 tys. zł.

Kontrowersje związane z właścicielem

Eko-Okna, zarządzane przez katolickiego biznesmena Mateusza Kłoskę, znane są z aktywności w kampaniach pro-life. W 2022 roku firma wydała 26 milionów złotych na reklamę promującą wartości rodzinne. Kłóska określany jest jako osoba intensywnie wspierająca inicjatywy związane z ochroną życia.

Przyszłość Eko-Okien – co dalej?

Niedopuszczalne jest, by firma, która otworzyła nowy zakład w kwietniu 2024 roku, teraz musiała zwalniać pracowników i sprzedawać samochody. Redakcja "Gazety Wyborczej" próbowała skontaktować się z przedstawicielami Eko-Okien, aby uzyskać więcej informacji na temat ich planów i sytuacji, ale jak dotąd nie otrzymano odpowiedzi.