Jednym z pierwszych projektów nowego szefa designu Ferrari, Flavio Manzoniego, było legendarnie chwilowe LaFerrari. Obecnie mamy okazję obserwować jego nowego następcę – model F80, który принosi ze sobą wiele innowacji i przypomnienia o klasycznych modelach jak F40.

Manzoni zauważył, że powrót do zastosowania tylnego skrzydła w F80 był podyktowany dwoma kluczowymi względami: aerodynamiką i estetyką. Tylne skrzydło, które również mogło się poruszać, pozwala na osiągnięcie idealnego balansu między elegancją a funkcjonalnością. F80 generuje bowiem imponującą moc docisku aerodynamicznego, co czyni go jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie modeli w historii Ferrari.

Co więcej, podczas projektowania F80, zespół zapożyczył elementy z F40, ale nie tylko ze względów estetycznych. Wloty powietrza NACA mają swoje korzenie w technologiach wykorzystywanych przy konstrukcji myśliwców, co nie tylko zwiększa wydajność pojazdu, ale też staje się hołdem dla historii marki.

Samo wnętrze F80 to majstersztyk ergonomii. Przemodelowane fotele z asymetrycznym rozkładem zapewniają wygodę i bliskość między kierowcą a pasażerem, co przywodzi na myśl doświadczenia w wyścigach Formuły 1. Takie rozwiązania mają na celu zdynamizowanie jazdy i zwiększenie przyjemności z prowadzenia.

Jednak to nawiązania do dawnych tradycji to nie jedyny aspekt, który przyciąga uwagę – nowoczesne obręcze kół z włókna węglowego, po raz pierwszy w pięcioramiennym wariancie, wprowadziły nową jakość na rynek super samochodów. Możliwość zamówienia ich w wykończeniu z eksponowanego włókna węglowego najprawdopodobniej przyciągnie wielu entuzjastów.

Kiedy mówimy o kolorach, F80 zaskakuje nową, metalizowaną wersją klasycznego Rosso Corsa – oto Rosso Supercar! To głęboki, ciemny odcień, który w słonecznych warunkach mieni się intensywną czerwienią. Ferrari pozwala na indywidualizację pojazdu – klienci mogą wybierać spośród szerokiej palety kolorystycznej, co było rzadkością w przypadku poprzednich modeli.

Oprócz klasycznego czerwonego, w trakcie projektowania rozważano również kolor żółty, symbolizujący region Modeny oraz ducha Ferrari. Nowe lakierowanie obejmuje innowacyjne warianty, które są już dostępne w konfiguratorze modelu.

F80 ma zatem wiele do zaoferowania, nie tylko fanom mocnych wrażeń, ale i tym, którzy cenią sobie unikalny design oraz indywidualne podejście do każdego aspektu auta. Ta nowa konstrukcja to nie tylko innowacja; to także historia, która łączy przeszłość z przyszłością Ferrari!