Rekordowe zakłócenia GPS w Litwie

Czerwiec 2023 przeszedł do historii Litwy jako miesiąc z niepokojącą liczbą zakłóceń sygnału GPS. Łącznie zarejestrowano aż 1022 przypadki, co stanowi ogromny wzrost w porównaniu do 585 zgłoszeń w maju i 447 w kwietniu, według danych opublikowanych przez firmę Oro navigacija, odpowiedzialną za zarządzanie ruchem lotniczym.

Nie tylko piloci w kłopotach

Rzeczniczka Oro navigacja, Ingrida Daugirdė, podkreśliła, że rzeczywista liczba zakłóceń może być jeszcze większa, ponieważ rejestrowane są jedynie te zgłoszenia, które napływają od pilotów. Utrudnienia te dotykają nie tylko lotnictwa, lecz także litewskich ornitologów, którzy korzystają z GPS do monitorowania ptaków wyposażonych w nadajniki.

Duchy z Kaliningradu?

Według litewskich władz, wszystkie tegoroczne zakłócenia mają swoje źródło w obwodzie królewieckim w Federacji Rosyjskiej. Co więcej, stwierdzono również zakłócenia w sieciach komórkowych pochodzące z tego samego regionu. Nietypowe zakłócenia wpływają nie tylko na Litwę, ale zaburzają również przestrzeń powietrzną Łotwy, Estonii, Polski, Finlandii oraz Morza Bałtyckiego.

Zagrożenie dla bezpieczeństwa lotniczego?

Darius Kuliešius, wiceprzewodniczący Rady CRA monitorującej zakłócenia, poinformował, że zidentyfikowano ponad dziesięć miejsc w obwodzie kaliningradzkim, skąd emitowane są sygnały zakłócające. Mimo że Daugirdė zaznacza, że nie stanowią one bezpośredniego zagrożenia dla lotnictwa, zarejestrowano osiem przypadków niepewnych lądowań w wyniku błędnych sygnałów GPS.

Reakcja Litwy i międzynarodowe konsekwencje

Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wysłała do Rosji pismo z żądaniem wyjaśnień, ale do tej pory nie uzyskano odpowiedzi. Minister komunikacji Litwy, Eugenijus Sabutis, wskazał na międzynarodowe konsekwencje działań Moskwy, podkreślając, że system GPS, mimo swojej popularności i wygody, wymaga wdrożenia obowiązkowych systemów zapasowych.

Co dalej dla Litwy?

Litwa staje przed wyzwaniem w obliczu rosnących zakłóceń sygnału GPS. Zmiany w infrastrukturze oraz wdrożenie alternatywnych technologii nawigacyjnych mogą stać się kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa zarówno w lotnictwie, jak i w innych dziedzinach wymagających precyzyjnej geolokalizacji. Czy Litwa zdoła skutecznie poradzić sobie z tym poważnym zagrożeniem?