Już za dwa tygodnie na polskich stacjach paliw zadebiutuje nowe paliwo, które wzbudza wiele emocji wśród kierowców. Wszyscy właściciele stacji mają obowiązek wprowadzić do sprzedaży nową benzynę i diesel najpóźniej do 16 listopada. Choć niektóre stacje mogą zdecydować się na wcześniejsze wprowadzenie zmian, warto dodać, że nowe paliwo nie tylko spełnia aktualne normy, ale również ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i niezawodności silników w trudnych zimowych warunkach.

Nowe surowce wprowadzone 16 listopada

Zimowa benzyna oraz zimowy olej napędowy zastąpią paliwa przejściowe, które były dostępne od 1 października. Ten ruch ma na celu zapewnienie kierowcom lepszego startu ich pojazdów w mroźne dni, szczególnie że dotychczasowe paliwa przejściowe nie gwarantowały bezproblemowego działanie silnika w ekstremalnych temperaturach. To nie tylko kwestia wygody, ale także bezpieczeństwa.

Nie ma wymogu zmiany nawyków

Dla kierowców wprowadzenie zimowego paliwa nie wiąże się z potrzebą zmiany nawyków związanych z tankowaniem - wciąż można korzystać z tych samych dystrybutorów. To właściciele stacji będą odpowiedzialni za to, by zimowe paliwo płynęło z każdego dystrybutora.

Bez problemów w trudnych warunkach!

Nowe przepisy dotyczące jakości paliw zimowych wprowadzają konkretne parametry, które muszą być spełnione. Na przykład, temperatura zatkania zimnego filtra dla zimowego oleju napędowego jest znacznie niższa niż w paliwie letnim. Dzięki temu silnik Diesla będzie działać bez problemów nawet przy dwudziestostopniowym mrozie.

Oprócz tego, zimowa benzyna charakteryzuje się zwiększoną prężnością par, co oznacza, że rozruch silnika w niskich temperaturach będzie łatwiejszy. Prężność par benzyny zimowej powinna mieścić się w zakresie od 60 do 90 kPa - im wyższa prężność, tym większa lotność paliwa i łatwiejsze uruchomienie pojazdu.

Nie ma potrzeby wymiany paliwa na nowe

Kierowcy, którzy właśnie zatankowali paliwo przejściowe, nie muszą się obawiać – normalna eksploatacja szybko doprowadzi do wyjeżdżenia starych paliw. Jednak kierowcy sporadycznie używający samochodu muszą być bardziej ostrożni. Diesel, w szczególności, jest bardziej wrażliwy na niskie temperatury, co może prowadzić do problemów z uruchomieniem silnika przy mrozie.

Co więcej, nowe paliwo nie tylko wpłynie na codzienny komfort jazdy, ale także może zaoszczędzić czas i pieniądze związane z ewentualnymi naprawami silnika. Zadbaj więc o swoje auto i bądź świadomy nadchodzących zmian! Zimowe paliwo czeka już na Ciebie!