W październiku miały miejsce dwa wstrząsające wypadki w Warszawie, które zaledwie kilka dni przed zapowiadanymi nowymi regulacjami na drogi miały skrajnie tragiczny przebieg. Tomasz U., kierowca miejskiego autobusu, potrącił pieszego i okazało się, że miał już odebrane prawo jazdy z powodu wcześniejszych wykroczeń – spowodował wypadek, podczas którego autobus, którym kierował, spadł z wiaduktu. Co więcej, tester wykazał, że Tomasz U. był pod wpływem środków odurzających.

Te wydarzenia wywołały falę oburzenia wśród Polaków oraz wśród rządzących, co przyczyniło się do przyspieszenia prac nad nowymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa na drogach. Czy kierowcy będą narzekać na nadchodzące zmiany? Przyjrzeliśmy się, dlaczego te regulacje mogą być korzystne jedynie dla deweloperów.

Nowe zasady odbioru praw jazdy

Zgodnie z aktualnymi przepisami, kierowcy, którzy przekroczą prędkość o co najmniej 50 km/h w obszarze zabudowanym, tracą prawo jazdy na trzy miesiące. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji (MSWiA) oraz Ministerstwo Infrastruktury dążą do wprowadzenia podobnej regulacji w obszarze niezabudowanym – co z pewnością zwiększy bezpieczeństwo na drogach, szczególnie tych powiatowych, które są często miejscem tragicznych zdarzeń drogowych.

Zaostrzenie kar dla recydywistów

Szeroko pojęta strategia rządu zakłada również zmiany w Kodeksie karnym. Proponowane jest wprowadzenie surowszych kar dla kierowców, którzy, mimo zakazu, siadają za kółkiem będąc pod wpływem alkoholu bądź narkotyków i powodują wypadki. W takiej sytuacji sprawcy mogą zostać skazani na bezwzględne więzienie, co ma na celu skuteczne wyeliminowanie ich z ruchu drogowego.

Koniec z kasowaniem punktów karnych!

Kierowcy, którzy chcieli uniknąć utraty prawa jazdy, dotychczas mieli możliwość uczestniczenia w kursach mających na celu redukcję punktów karnych. Nadchodzące zmiany mogą jednak wprowadzić bardzo restrykcyjne przepisy - punkty karne mogłyby być likwidowane jedynie za drobne wykroczenia. Ponadto rozważane jest przywrócenie okresu 2-letniego, po którym punkty karne byłyby usuwane, a nie jak to ma miejsce teraz – po roku.

Czarna lista dla wyścigów i nielegalnych zmagań

Rząd planuje również ujęcie nielegalnych wyścigów samochodowych jako przestępstwo, za które kierowcy będą mogli ponieść surowe konsekwencje prawne. To samo miałoby dotyczyć m.in. drifterskich manewrów oraz jazdy motocyklem na jednym kole. Wiceszef MSWiA, Czesław Mroczek, podkreślił, że te zjawiska stały się plaga i muszą zostać skutecznie zwalczone.

Prawo jazdy dla 17-latków, ale z ograniczeniami

Rząd rozważa także umożliwienie 17-latkom przystąpienia do kursów na prawo jazdy, pod warunkiem jednak surowych obostrzeń. Młodzi kierowcy musieliby podróżować tylko pod okiem dorosłego, w dodatku obie osoby muszą spełniać określone warunki, aby móc bezpiecznie podróżować. 12-miesięczny okres próbny dla wszystkich nowych kierowców ma też na celu wprowadzenie niższych limitów prędkości, aby zminimalizować ryzyko wypadków wśród nowicjuszy.

Nowe przepisy mają na celu nie tylko zaostrzenie kar, ale przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa na drogach. Z pewnością będą wprowadzać wiele emocji, dyskusji oraz kontrowersji w społeczeństwie. Jakie będą ostateczne regulacje? Czekamy na finałowe decyzje legislacyjne!