Nowa kamera MONOcam przynosi ze sobą rewolucję w egzekwowaniu przepisów drogowych. Została opracowana przez holenderską policję, która była niezadowolona z dostępnych urządzeń do monitorowania ruchu. W 2020 roku, w odpowiedzi na rosnące wypadki spowodowane używaniem telefonów w trakcie jazdy, powstał prototyp, który wykorzystuje sztuczną inteligencję do analizy zachowań kierowców. Można go zobaczyć na wiele holenderskich autostrad, gdzie testy były zaskakująco udane.

Od wprowadzenia MONOcam w 2021 roku, liczba wykroczeń wzrosła o oszałamiające 40 tysięcy w ciągu roku, co skutkowało dużą liczbą mandaty dla kierowców. Za korzystanie z telefonu podczas prowadzenia pojazdu można teraz otrzymać mandat w wysokości od 150 do nawet 380 euro.

Jak działa MONOcam?

MONOcam to system, który pomaga policji w szybkim wykrywaniu wykroczeń drogowych związanych z używaniem telefonów komórkowych. Używa zaawansowanej analizy obrazu, co pozwala na identyfikację niebezpiecznych zachowań w czasie rzeczywistym. Statystyki pokazują, że korzystanie z telefonu podczas jazdy zwiększa ryzyko wypadków na poziomie porównywalnym do prowadzenia pod wpływem alkoholu. Holenderska policja wdrożyła już 20 takich urządzeń, które przyciągnęły uwagę również innych krajów.

Inwestycje w bezpieczeństwo

Niemcy postanowiły skorzystać z doświadczeń Holandii. MONOcam zyskał dużą popularność wśród tamtejszej policji, a pierwsze urządzenia zostaną wdrożone w Nadrenii-Palatynacie. Kamera będzie umieszczona na wiaduktach nad autostradami, co pozwoli na dokładny monitoring kierowców w różnych pojazdach. Sztuczna inteligencja pomoże w identyfikacji wykroczeń, a jednocześnie policja zapewnia, że zdjęcia, które nie rejestrują wykroczeń, będą natychmiast usuwane, aby przeciwdziałać obawom o naruszenie prywatności.

Krytyka i kontrowersje

Jednak wprowadzenie MONOcam nie obyło się bez protestów. Niemiecki automobilklub ADAC wyraża obawy, że takie rozwiązania mogą prowadzić do naruszenia prywatności i ogólnego nadzoru. W odpowiedzi na te zarzuty, przedstawiciele policji podkreślają, że mają obowiązek przestrzegania przepisów, a celem MONOcam jest poprawa bezpieczeństwa na drogach. Już teraz padają propozycje rozszerzenia uprawnień do korzystania z kamer na lokalne władze samorządowe, co może wzbudzać jeszcze więcej kontrowersji.

Zobaczymy, jak takie działania wpłyną na stan bezpieczeństwa na drogach, ale jedno jest pewne – kierowcy powinni być bardziej ostrożni, aby uniknąć mandatów, które mogą sięgać naprawdę wysokich kwot!