PKP Cargo boryka się z poważnym kryzysem i nie będzie w stanie przedstawić planu restrukturyzacyjnego w terminie wyznaczonym przez sąd. Marcin Wojewódka, pełniący obowiązki prezesa PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji, poinformował, że plan powinien być gotowy dopiero na przełomie 2024 i 2025 roku. Głównym celem działań jest utrzymanie płynności finansowej spółki, co pozwoli na opłacenie usług, pensji oraz bieżących zobowiązań.

Obecnie PKP Cargo zmaga się z ogromnym zadłużeniem i stratami, które sięgają kilkuset milionów złotych. Sytuacja finansowa firmy w czerwcu 2024 roku była dramatyczna, co skłoniło zarząd do złożenia wniosku o sanację. Działania restrukturyzacyjne obejmują nie tylko redukcję kosztów poprzez zwolnienia pracowników i sprzedaż niepotrzebnych nieruchomości, ale także poprawę efektywności operacyjnej oraz rozwój nowych kontraktów.

Wojewódka zaznaczył, że restrukturyzacja to jeden z najtrudniejszych, ale kluczowych kroków dla ratowania spółki. Zmiany mają na celu wprowadzenie bardziej efektywnego modelu operacyjnego, co pozwoli na szybsze i tańsze dostarczanie towarów do klientów.

PKP Cargo, będąca największym przewoźnikiem towarowym w Polsce, oferuje kompleksowe usługi logistyczne, a jej działalność obejmuje nie tylko transport kolejowy, ale również samochodowy i morski. Spółka, mimo trudności, kontynuuje prace nad wzmocnieniem swojej pozycji na rynku.

Sąd rejonowy w Warszawie otworzył postępowanie restrukturyzacyjne dla PKP Cargo 25 lipca 2023 roku, po dniu, w którym spółka ogłosiła zamiar przekształceń i zwolnień grupowych. Wyzwaniem dla zarządu będzie utrzymanie zatrudnienia dla reszty pracowników, bowiem w planach były zwolnienia obejmujące do 30% załogi. Mimo tego, niektórzy pracownicy już znaleźli nowe zatrudnienie w innych spółkach, związanych z branżą kolejową.

Jak zauważył Wojewódka, firma musi walczyć nie tylko o przetrwanie, ale również o poprawę swojej konkurencyjności na rynku, co wymaga podniesienia jakości świadczonych usług oraz realnego działania na rzecz wzrostu przychodów. Teraz, PKP Cargo liczy na wsparcie partnerów społecznych oraz skonsolidowanie sił, aby wyjść z kryzysu, któremu towarzyszyły lata destrukcyjnej polityki przedchodzącej zarządu.