Mowa o imponującym węźle autostradowym Gliwice-Sośnica, który łączy aż pięć dróg, w tym kluczowe autostrady A1 i A4, a także drogi krajowe DK44, DK88 oraz Drogową Trasę Średnicową, która w tej lokalizacji pokrywa się z drogą numer 902.

Węzeł Gliwice-Sośnica to prawdziwa perełka!

Budowa tego węzła rozpoczęła się już w 2005 roku, kiedy to otwarto prowizoryczną wersję. Własny, nowoczesny węzeł oddano do użytku w 2011 roku, a dwa lata później zakończono budowę ostatnich zjazdów.

Imponujące liczby mówią same za siebie: węzeł Gliwice-Sośnica ma trzy poziomy i aż 33 km dróg z trzema pasami ruchu. Kierowcy mogą korzystać z 16 wiaduktów oraz 36 zjazdów, co pozwala na wygodne poruszanie się we wszystkich kierunkach. Na trasie znajduje się 256 znaków, a w celu ochrony mieszkańców przed hałasem zamontowano 4 kilometry ekranów akustycznych.

Kontrowersje wokół nazwy węzła

Gigantyczny węzeł leży na terenie gliwickiej dzielnicy Ligota Zabrska. Wokół nazwy węzła toczyły się kontrowersje – Prezydent Gliwic, Zygmunt Frankiewicz, proponował, aby nazywał się „Gliwice”, argumentując, że nazwa „Sośnica” nie jest szeroko rozpoznawalna poza Śląskiem. Ostatecznie, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie zgodziła się na tę zmianę.

Ciekawe Spostrzeżenia Mieszkańców

W rozmowie z Onetem mieszkańcy okolicznych terenów wspominali, że tuż po otwarciu węzła panował tam chaos, a droga przypominała „dom wariatów”. Mimo to, mieszkańcy z czasem przyzwyczaili się do nowego układu drogowego.

Zobacz to także!

Na świecie największym węzłem drogowym jest wiadukt Huangjuewan w miejscowości Chongqing w Chinach, który ma pięć poziomów i rozprowadza ruch w ośmiu kierunkach. Budowa tego monumentalnego obiektu zajęła Chińczykom aż 13 lat!

Polska prezentuje się na europejskiej mapie transportowej z nowoczesnym, świetnie zaprojektowanym węzłem, który z pewnością będzie przyciągał uwagę zarówno kierowców, jak i ekspertów drogowych na całym świecie!