Polska na szarym końcu w robotyzacji

Według wstępnych danych Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR), Polskie fabryki zainstalowały w 2024 roku zaledwie 2364 roboty przemysłowe, co oznacza spadek o 12% w porównaniu do roku poprzedniego. To jeszcze bardziej niepokojące w kontekście wcześniejszych danych z 2021 roku, który był rekordowy w robotyzacji. Wówczas cały świat ruszył z gwałtownymi inwestycjami w automatyzację po pandemii.

Regres w Europie i Polsce

Mimo że w Europie również nastąpił spadek liczby nowych instalacji robotów, to w Polsce ten regres okazał się znacznie bardziej dotkliwy. Według IFR, globalnie liczba nowych robotów zmniejszyła się o 3%, a w Europie o 6%. Te wskaźniki stawiają Polskę w trudnej sytuacji.

Chaos w sektorze motoryzacyjnym wpływa na rozwój

Tomasz Haiduk, prezes Forum Automatyki i Robotyki Polskiej, wskazuje na problem chaosu decyzyjnego między Brukselą a sektorem motoryzacyjnym. Te wstrzymania projektów w branży automotive mają również swoje odzwierciedlenie w Polsce. Mimo to automatyzacja zaczyna być obecna w sektorach spożywczym, metalowym oraz logistycznym, ale nie wystarcza to, aby contra zniżką.

Polska goni liderów w robotyzacji

Sąsiednie Węgry zainstalowały prawie 4300 robotów w 2024 roku, co stanowi wzrost o więcej niż 250% w porównaniu z rokiem poprzednim. Cały region Europy Środkowo-Wschodniej wykazuje powolny, ale stabilny wzrost w obszarze robotyzacji.

Wyzwania dla Polski

Polska ma trudną drogę przed sobą, jeśli chce dogonić liderów robotyzacji. Dane IFR pokazują, że gęstość robotów w Polsce wzrosła z 69 do 78 na 10 tys. pracowników, co nadal jest znacznie poniżej europejskiej średniej wynoszącej 142. Nasze wskaźniki odbiegają również od Czech (207), Słowacji (201) i Węgier (133).

Wnioski dla przyszłości

Ekspertka Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek zauważa, że pomimo liderów w robotyzacji, polski sektor automotive nie jest aż tak rozwinięty jak w sąsiednich krajach. Wspieranie projektów z KPO ma kluczowe znaczenie dla przyspieszenia robotyzacji, ale aktualne opóźnienia mogą wpłynąć na przyszły rozwój branży w Polsce.