Liderzy związkowi w Niemczech zapowiadają znaczącą akcję protestacyjną w 11 zakładach Volkswagena, informując pracowników o nieudanych negocjacjach z zarządem firmy. Termin zakończenia okresu karencji zbliża się wielkimi krokami, a strajki ostrzegawcze mogą rozpocząć się już 1 grudnia.

W najbliższym tygodniu Volkswagen ogłosi wyniki finansowe za trzeci kwartał 2023 roku. Krytycy sugerują, że zaprezentowane dane będą niekorzystne dla koncernu, który zmaga się z malejącą sprzedażą oraz spadkiem zysków, utrudnianych dodatkowo przez rosnącą konkurencję, szczególnie z Chin, gdzie dominują producenci jak BYD.

Oliver Blume, dyrektor generalny VW, zwrócił uwagę na ogromne koszty operacyjne oraz problemy z popytem w Europie, co jeszcze bardziej komplikuje sytuację firmy.

Pracownicy obwiniają zarząd za aktualne trudności. Według związkowców, pracownicy ponoszą konsekwencje nieefektywnego zarządzania, szczególnie w kontekście przemiany z silników spalinowych na zasilanie elektryczne oraz nietrafionej strategii cenowej.

Daniela Cavallo, główna przedstawicielka związków zawodowych w VW, podkreśliła w wewnętrznym biuletynie, że zarząd nie przedstawił żadnej solidnej wizji rozwoju na przyszłość, pozostawiając w niepewności przyszłość wielu zakładów produkcyjnych. Przerażającą informacją jest to, że zarząd nie wyklucza zamknięć fabryk oraz redukcji zatrudnienia w nadchodzących miesiącach.

W obliczu nadchodzących protestów i niezadowolenia pracowników, czy to początek poważnych kłopotów dla Volkswagena?