W obliczu rosnących kosztów i niepewności gospodarczej, rynek prywatnych odrzutowców doświadcza dramatycznego spadku popytu, co niepokoi nawet najbardziej zamożnych klientów. Taryfy celne, które mają wpływ na szeroki zakres działalności gospodarczej, stają się poważnym wyzwaniem dla całej branży lotniczej.

Zgodnie z najnowszymi badaniami przeprowadzonymi przez Barclays, zaufanie konsumentów spadło w alarmującym tempie, co przekłada się na mniejsze zainteresowanie podróżami lotniczymi. Nawet osoby, które dotychczas nie miały problemów z wydatkami, zaczynają ograniczać swoje wydatki na luksusowe usługi.

Według CNBC, popyt na zakup prywatnych odrzutowców spadł o 49% od marca. To wyniki badania, w którym uczestniczyło 65 respondentów, przeprowadzone w dniach 9-15 kwietnia.

Największy spadek popytu od czasów pandemii?

Ostatnie badania wskazują na najszybszy spadek popytu na odrzutowce od czasów pandemii COVID-19, osiągając 23%. David Strauss, analityk Barclays, wyraził zaskoczenie tym wynikiem, zauważając, że nieoczekiwanie silne osłabienie nastrojów przekłada się na stan rynku.

Wartość wskaźnika ogólnego spadła z 52 do 40, co sugeruje spowolnienie rynku. Odzwierciedla to również kondycję finansową producentów odrzutowców.

Klienci wstrzymują zakupy

Respondenci badania ujawnili, że obawy związane z taryfami wpłynęły na ich decyzje zakupowe. Aż 46% ludzi uważa, że zainteresowanie klientów zakupem odrzutowców spadło od marca, a tylko 10% dostrzegło jego wzrost.

Kiedy zapytano ich konkretne o wpływ taryf na popyt, 93% stwierdziło, że będzie to miało negatywny wpływ, a większość spodziewa się tego wpływu jako znaczącego.

Czy rząd uratuje rynek?

Jednak jest nadzieja, że niedawno ogłoszone przepisy budżetowe mogą przynieść ulgę producentom odrzutowców. Zarówno Senat, jak i Izba Reprezentantów przyjęły rezolucję, która ma na celu przedłużenie ustawy o cięciach podatkowych.

Kluczowy postanowienie tej ustawy pozwala na natychmiastowe odliczenie 100% kosztów zakupu kwalifikującego się sprzętu. Jeśli republikańscy ustawodawcy zdecydują się na przywrócenie pełnej amortyzacji, sektor lotniczy może odzyskać część zaufania inwestorów.