Togg: Tureckie osiągnięcie w świecie SUV-ów

Sprzedaż tureckiego SUV-a Togg T10X bije rekordy! To rodzimy produkt, który przewyższa znane marki takie jak Tesla, BYD i Kia. Togg, skrót od Türkiye’nin Otomobili Girişi Grubu, to projekt uruchomiony w 2018 roku przez pięciu potężnych graczy przemysłowych, w tym Anadolu i Turkcell, pod silnym patronatem rządu tureckiego oraz prezydenta Erdogana.

Wsparcie rządowe dla innowacji

Ambitny projekt nie mógłby się tak szybko rozwinąć bez znaczących zachęt ze strony państwa. Według analizy Adama Michalskiego, tureckie władze zapewniły szereg korzyści, w tym zwolnienia z VAT i cła na import maszyn, co czyni Togg nie tylko konkurencyjnym, ale i wsparciem dla lokalnej gospodarki.

Niesamowite wyniki sprzedaży

Tureczi z entuzjazmem przyjmują narodowy produkt. W pierwszej połowie 2025 roku sprzedano aż 17 101 egzemplarzy Togg, co dało 20% udziału w rynku pojazdów elektrycznych, znacząco wyprzedzając Teslę i BYD. To prawdziwy sukces narodowego samochodu, który wkrótce ma wejść na rynki europejskie.

Ekspansja na rynki zagraniczne

W styczniu 2024 roku Togg zaprezentował nowy model T10F, a Erdogan ogłosił ambitne plany rozszerzenia eksportu. Do 2030 roku Togg zamierza wyprodukować milion elektrycznych samochodów oraz wypuścić pięć innowacyjnych modeli.

Co z polskim projektem Izera?

Warto zauważyć, że polska marka Izera, zaplanowana jako odpowiedź na potrzebę nowych elektrycznych pojazdów w Polsce, zmaga się z trudnościami. Choć pierwotnie zapowiadano, że pierwsze egzemplarze pojawią się w 2024 roku, budowa fabryki jeszcze się nie rozpoczęła. Mimo to, ElectroMobility Poland nie składa broni, starając się o fundusze na rozwój lokalnej elektromobilności.

Wnioski na przyszłość

Togg staje się symbolem tureckiej innowacji i motywacji do stworzenia nowoczesnej infrastruktury motoryzacyjnej. W zestawieniu z wyzwaniami, przed jakimi stoi Izera, sukces Togg może być dla Polski inspiracją i motywacją do dalszego rozwoju w sektorze elektromobilności.